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Mostrando las entradas etiquetadas como Modificaciones

MICROPOST: GLENFROME FACET, O CÓMO RADICALIZAR UN RANGE ROVER

  Con sede en la ciudad británica de Bristol, Glenfrome fue una empresa especializada en la personalización de automóviles que estuvo operativa entre los años 1975 y 1986 , destacando creaciones interesantes realizadas en la década de los 80, como versiones alargadas del Jaguar XJ o del Mercedes-Benz Clase S.  Pero donde destacaron sin duda alguna fue en las modificaciones que tomaban como base modelos de Range Rover.  Uno de estos modelos fue el Glenfrome Facet, una preparación creada por el famoso diseñador Dennis Adams en el año 1981. Su aspecto era bastante radical; basado en el lujoso 4x4 británico que se fabricó con la intención de destinarlo al exclusivo, extravagante y adinerado mercado de Oriente Medio.  De ahí se puede entender este aspecto tan extremo de esta preparación que exhibía un diseño de formas muy angulosas y aspecto muy agresivo que podría hacerle pasar por un vehículo militar en una película ambientada en un futuro distópico y postapocalíptico, combinando además

LAS 5 CREACIONES QUE LANZARON A LA FAMA A DC DESIGN

  Seguro que a muchos de vosotros os suena la compañía india con sede en Bombay, DC Design. Fundada por Dilip Chhabria a principios de los años 90, lo cierto es que las creaciones de DC no han pasado desapercibidas, con modelos que han sido odiados y queridos a la vez. Actualmente su labor es algo más discreta, centrándose en la creación de interiores u ofrecer kits de postventa para muchos automóviles de la India. Sin embargo, los orígenes de DC fueron mucho más extravagantes, y de todas sus creaciones hubo 5 modelos que le catapultaron a ser conocidos a nivel mundial debido a la gran aceptación que tuvieron (aunque alguna cueste comprenderla)   DC TATA SIERRA KARMA     El Tata Sierra era un todoterreno muy solicitado a principios de la década de 1990, y muchos de sus propietarios deseaban darle un toque personal a sus vehículos . DC vio el filón en este modelo. Las modificaciones de DC para el Tata acabaron por catapultar a la compañía, y eso que dichas modificaciones no e

MICROPOST: A´PEXi A450 ¿EL SKYLINE GTR-32 MÁS EXTRAÑO JAMÁS FABRICADO?

  Como bien sabes , el mundo del motor es una continua competición entre los distintos fabricantes, y dentro del sector más deportivo, a veces esta competición es apasionante para quienes amamos este mundo. ¿Quién es capaz de fabricar el coche de tracción delantera más potente? ¿Quién tendrá el mérito de tener el coche más rápido en Nurbugring? A veces estos “piques” llegan a ser absurdos, pero a todos nos encantan. Pero aparte de estas absurdeces, hay algo que también tiene el mundo de los coches deportivos: la competitividad entre las distintas empresas de modificación. Gracias a ello podemos encontrarnos con hechos tan curiosos como el que vamos a conocer a continuación, un extraño Nissan Skyline GTR-32. Si algo tienen los deportivos japoneses es que son vehículos que te tientan a que le hagas modificaciones: son un lienzo perfecto para ello. Una de las modificaciones más conocidas fue la versión del GTR-32 realizada por HKS, más conocida como HKS Zero-R.      Pues bien, para trata

EL TUNING EN ESPAÑA. ASÍ FUE EL FENÓMENO QUE REVOLUCIONÓ NUESTRO PARQUE AUTOMOVILÍSTICO

A principios del siglo XXI el panorama automovilístico en España quedó protagonizado por un fenómeno sin precedente alguno, el Tuning. A continuación te detallo todos los aspectos que propiciaron la llegada, expansión y declive de lo que llegó a convertirse para muchos en un estilo y en un modo de vida. Una de las primeras cosas que en colegio aprendes sobre Historia es a separar las distintas edades en las que se ha dividido: Prehistoria, Edad Antigua, Edad Media, etc. El transcurso de una edad a otra lo marcan el desarrollo de grandes acontecimientos que cambiaron el curso de la misma. Pero ahí no acaba la cosa, porque a medida que creces te enseñan que existen edades dentro de otras edades, y si avanzas más acabas rematando con Historias dentro de la Historia.  Aquí es donde podemos clasificar a la Historia del Automóvil. Una Historia que para algunos comienza en el siglo XVIII con los primeros vehículos autopropulsados por vapor, mientras que para otros c

MODIFICACIONES QUE DEVALUAN EL VALOR DE UN COCHE EN EL MERCADO

  Existen ocasiones en las que podemos sentirnos muy tentados en hacer algún tipo de modificación en nuestro vehículo. Ya sea por pensar que así se identifica más con nosotros, o simplemente por añadir un elemento que nos guste más, pocas veces recordamos que dichas modificaciones podrían influir muy negativamente en su precio en el caso de que quisiéramos venderlo   Para quienes amamos el mundo del automóvil, nuestro coche es mucho más que una simple máquina para trasladarnos; es nuestra pasión, un elemento que forma parte importante de nuestra vida que se convierte incluso en una extensión de nosotros mismos. Por eso, al igual que buscamos nuestro propio estilo a través de la vestimenta o el peinado, nuestro vehículo también puede ser personalizado a nuestro antojo para que sea fiel reflejo de lo que somos. Sin embargo, aunque sobre gustos no hay nada escrito, a veces ignoramos que existen algunas modificaciones que no sólo arruinan el aspecto de nuestro coche, s