DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

Por un motivo u otro, tarde o temprano siempre llegará la hora de dar de baja a nuestro querido vehículo y entregarlo en un desguace. ¿Pero sabes cuáles son las opciones que tienes para ello? ¿Cuál es el método más aconsejable? ¿Y qué hacer para poder ahorrar, o incluso ganar, algunos euros?  Recuerdo que cuando era pequeño uno de los lugares que más pena me daba ver eran los desguaces, a los que particularmente llamaba "cementerios de coches". Parecerá una tontería, pero es que pensaba que al igual que nosotros, los coches estaban vivos y tenían sentimientos (a veces sigo pensándolo) y ver cómo esos coches se apilaban unos con otros formando verdaderas murallas de metal me partía el corazón.  Esas experiencias me sirvieron para ser consciente de que tarde o temprano, todos moriremos, incluído los coches, por mucho que tratemos de cuidarlos y mimarlos. Porque hay que admitirlo, un coche no pasa a mejor vida sólo por su edad: una avería grave, un accidente, o in

No puedo decir que el mes de octubre haya sido malo para este blog, ni mucho menos. Primero, porque he tenido la ocasión de colaborar de nuevo con un viejo camarada del motor al que aprecio mucho, como es Ricardo Botín, publicando un artículo escrito por él en el que nos advierte y aconseja sobre los gastos ocultos que nos puede acarrerar un coche de gama alta Pero ahí no a acabó la cosa, ni mucho menos. Ya que también he tenido ocasión de poder contemplar una estupenda concentración de Ferraris que tuvo lugar en la localidad donde resido. Y para terminar, y aprovechando los buenos consejos del artículo de Ricardo, pues aproveché para seguir un poco con la temática dando también algunas recomendaciones de andar por casa para ahorrarnos algunas pelillas en el mantenimiento de nuestro coche.  ¿Cómo será noviembre? Eso nadie lo sabe, pero para intentar que sea al menos igual de bueno, qué mejor que comenzarlo con el tradicional recopilatorio de imágenes de Instagram que má

Si estás leyendo estas líneas seguramente eres de esos a los que les gusta tener su vehículo en perfecto estado de conservación. Sin embargo, mantener un coche implica un gran desembolso económico, y si la cartera no da para tanto podemos ahorrarnos algunas monedas aplicando algunos trucos o remedios caseros ¿Te apetece conocerlos? A estas alturas nadie duda que comprar y mantener un vehículo puede convertirse en un auténtico agujero de gusano que absorve hasta el último céntimo de nuestro ajustado presupuesto: letra mensual, impuestos, combustible, mantenimiento.... y reza para que no tengas ninguna avería de consideración o un accidente. Un buen ejemplo de ello es el artículo que se publicó es este mismo blog hace dos semanas en el que se ilustra un ejemplo real sobre los gastos que conllevaba el mantener un coche de gama alta a su propietario. Para quienes amamos a nuestros vehículos dicho desembolso económico es algo que no nos duele, o al menos duele menos que al

El término municipal de Alcalá de Guadaíra (Sevilla) sirvió como punto de paso de la II Gymkhana Ferrari, ofreciendo a sus habitantes la oportunidad de contemplar en vivo la friolera de 40 vehículos de la mítica marca italiana. Y como es natural, no podía perderme tal evento   Durante el presente año son muchos los festejos que se están realizando a lo largo de todo el planeta con motivo del 70 aniversario de la fundación de Ferrari, y en el que los afortunados propietarios de algún modelo están participando en forma de reuniones organizadas por algún club específico. Pues bien, España también es uno de esos lugares en los que los festejos no pueden faltar, y buena culpa de ello la tiene el Ferrari Club España , un prestigioso club que se creó en 1988 como un “Club Exclusivo" para propietarios de Ferrari, y en la actualidad cuenta con más de 200 Socios. Desde 2006, esta entidad recibe el apoyo directo de la marca italiana, que reorganizó en su día todo lo que hacía ref