DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

Que tire la primera piedra el que esté libre de manías. Nadie nos libramos, y cuando conducimos también tenemos ciertos "hábitos" que en algunos casos puede ser muy perjudicial para nuestro coche. Vamos a repasarlos, y si tenemos alguna de estas manías... mejor eliminarlas   Todos tenemos nuestras manías, obsesiones o fijaciones, y también todos negamos tenerlas. Nuestras manías son el fruto de costumbres o hábitos que acaban sufriendo los demás hasta puntos que pueden ser consideradas como inaceptables o incómodas. Manías con la ropa, posicionales, higiénicas, alimentarias, asociadas con la suerte, e incluso manías o hábitos a la hora de conducir. Y es que nuestro coche tampoco se libra de los malos hábitos que podemos adquirir tras sacarnos el permiso de conducir y que a la larga pueden afectar a su vida útil. Muchas de estas manías se producen por simple dejadez, otras por desconocimiento de sus repercusiones, y otras sencillamente porque ni siquiera nos dam

  Australia podrá presumir de muchas cosas, pero la tradición e historia automovilística no está entre sus puntos más atractivos. Sin embargo, no se puede decir que no sea por intentarlo (seguro que todos conocéis a Holden) Unos de estos intentos de tener un fabricante propio fue el protagonizado a mediados de los años 70 por el piloto británico Tony Farrel y el empresario Daryl Davies. Juntos fundaron en el año 1974 la empresa Ilinga (término aborigen que se puede traducir como "sobre el horizonte") y su objetivo no era moco de pavo: competir nada más y nada menos que de tú a tú contra fabricantes de deportivos de lujo consagrados como Porsche o Aston Martin. El resultado final de este ambicioso proyecto fue un vehículo deportivo denominado Ilinga AF2, el cual fue presentado en el Salón de Melbourne del año 1975. El AF2 estaba propulsado por un V8 de origen Rover de 4.4 litros y caja de cambio automática de 3 velocidades, rindiendo un total de 220 CV. Igualmente, como b

La carrocería de nuestro coche está en constante contacto con múltiples factores externos que pueden afectar a su estado de conservación y acelerar su envejecimiento. Para protegerlo de tales inclemencias las fundas para el coche son una buena herramienta que nos ayudará a prolongar su longevidad De todos los órganos del cuerpo humano, la piel, junto con el pelo y las uñas, es el que está más expuesto a los agentes externos que nos rodean al estar constantemente en contacto con el exterior. Calor, frío, viento, bacterias... Muchos son las causas que pueden afectar a nuestra piel provocando quemaduras, granos, o manchas, entre otros; de ahí que muchos dermatólogos nos aconsejen proteger nuestra piel durante todos los días del año.  Pues lo mismo podría aplicarse a la carrocería de nuestro coche. Si bien desde que un vehículo sale de fábrica su carrocería y pintura están creadas para soportar las inclemencias externas, no son inmunes a ellas, y con el paso del tiempo pueden sufrir daños

  Abandonamos el primer mes de este recién estrenado año, el cual ha venido bien cargadito de noticias de todas las índoles. En lo que al blog se refiere hemos tenido la ocasión de conocer un extraño  prototipo de Porsche  que no llegó a buen puerto aunque la idea principal era muy buena, e incluso hemos conocido un poco mejor una serie poco conocida  que a muchos nos ha recordado al mítico Coche Fantástico.  Y así empezamos el mes de febrero. ¿Qué nos deparará? Eso no lo sabemos, pero como siempre, lo comenzamos con la recopilación de fotos de Instagram que durante el pasado enero más me han gustado. 

  Todos conocemos muchos vehículos míticos que se hicieron populares gracias a películas y series de los años 80 y 90. Hoy repasamos una serie que no llegó a ser tan popular pero que estuvo en pantalla durante 4 temporadas   Si a todos nos preguntan cuál ha sido el coche más icónico dentro de las series de televisión , muchos de nosotros pensaremos en primer lugar en KITT.  Y no es de extrañar, ya que como todos sabemos la serie fue uno de los mayores éxitos de los años 80, tanto, que como suelen hacerse en estos casos, salieron a la luz otras series en los que sus protagonistas eran vehículos motorizados.  Pues bien, a medidados de los 90 apareció otra serie de temática parecida a Knight Rider (en España "El coche fantásitico"): la lucha contra el crimen y la delincuencia teniendo como arma principal un coche con habilidades especiales. Os hablo de "Viper", una serie que tuvo un total de 78 episodios distribuidos en cuatro temporadas que se emitieron entre los año