DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

    Parecerá mentira, pero no hace mucho, parte de la industria automovilística china se basaba en hacer sus propias recreaciones a partir de modelos europeos ya descatalogados en Europa. Seguramente todos vosotros recordais el Chery A11 (aunque tuvo más nomenclaturas) vehículo que no era ni más ni menos que un SEAT Toledo de primera generación que se vendió en China y otros países cuando en Europa ya disfrutábamos de la segunda.  Pero hoy quiero hablar de otro modelo del que hasta hace poco desconocía de su existencia. Se trata del SMA R80 , o lo que es lo mismo, la interpretación que el fabricante chino Shanghai-Maple realizó del mítico Citroën ZX para el mercado chileno.  A simple vista, los cambios estéticos son más que evidentes, pareciendo que el ZX ha salido de un taller tuning, todo para darle un aire más fresco y juvenil, aunque la vista lateral ayuda a delatar su verdadero origen. En el frontal se incorporaron grupos ópticos y calandra de mayor tamaño, y en el lateral unas

  Nadie puede poner en duda que el sector turístico fue uno de los más golpeados por el estallido de la pandemia. Mientras que las clásicas vacaciones de verano de sol y playa se vieron frustradas para muchos por las continuas restricciones y el temor a las aglomeraciones, otros empezaron a valorar alternativas de viaje que no se habían planteado hasta la fecha y que desde entonces han cogido fuerza.  Así, las autocaravanas se convirtieron en el plan perfecto para muchos, y aunque ya no suframos las restricciones de antes, muchos han descubierto esta nueva forma de viajar con múltiples posibilidades como viajar sin rumbo fijo, pernoctar donde quieras, movilizarte sin horarios y sobre todo, tener siempre la comodidad al alcance de tus manos.   ¿Pero qué opción tenemos si queremos ir más allá y perdernos en lo más recóndito? Está claro que las autocaravanas nos permiten llegar a infinidad de destinos, pero como vehículos que son, tienen un límite. Afortunadamente, si nuestra s

  Continuamos con una tercera entrega de esta sección dedicada a recordar a aquellos vehículos que pasaron con más pena que gloria por el mercado español, aunque eso no fuese sinónimo de que fuesen malos productos. Y en este caso nos centramos en un curioso automóvil de diseño complicado pero muy práctico para el día a día: el Skoda Roomster.    Dicen que quien nada arriesga nada gana, pero también quien nada arriesga nada pierde. La historia del automóvil está llena de ideas y proyectos arriesgados que, por algún motivo infundado o no infundado, fueron un fracaso.  Uno de estos fracasos fue un modelo asociado a un fabricante que se ha caracterizado por ofrecer simples ideas que favorecen la practicidad dentro de sus vehículos. Como ya sabes, me refiero a Skoda y su filosofía "Simply Clever". Sin embargo, hace 17 años la marcha checa quiso atreverse con algo más que simples ideas, y presentó un vehículo que, si me permitís la licencia, diría que siguió la misma filosofía que

      Tras haber realizado un primer repaso a los vehículos que estuvieron expuestos en el pabellón del Palacio de Congresos, continúo desvelando más cosas interesantes que nos deparaba el IV Salón del Vehículo Clásico, Sevilla Classic Gas.    HOMENAJE A ALFONSO CHAVES.    Entre los actos que se celebraron durante el Classic Gas, pude ser testigo de uno muy especial y más que merecido. Se trata del reconocimiento que se hizo al gran Alfonso Chaves.  Si no sabes quién es Alfonso Chaves desconoces la historia de un hombre que ha dedicado toda su vida, y actualmente lo sigue haciendo, al mundo del automóvil. Y es que se necesitarían varios días para poder escuchar todas las historias y experiencias que Alfonso ha vivido a lo largo de tantos años, pero creerme si os digo que vale la pena hablar con él aunque solo sean cinco minutos. Mecánico de profesión, dedicaba su poco tiempo libre a restaurar coches que literalmente eran pura chatarra, tanto, que en algunos casos más que