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V CROSSROAD AMERICAN PARTY ORGANIZADO POR SANTOS SOUTSIDE
Durante el pasado fin de semana (11 y 12 de noviembre) los amantes de Elvis Presley, el Rock and Roll, Grease, y por supuesto, tanto los Hot Rod, como los Muscle Cars americanos, estuvieron de enhorabuena.
Y es que tuvo lugar la V Crossroad organizado por el club Santos Southside CC. Este club se fundó en Sevilla en el año 2010, cuando sus fundadores, fieles seguidores de la
“Kustom Kulture”, deciden crear este grupo como un punto de referencia
en el panorama nacional. Agrupando en sus filas realmente y por primera
vez en la zona sur de España vehículos (cars´n´bikes) inspirados en las
tendencias tradicionales hot rod, custom car, bobber, chopper,…dando
lugar al primer y verdadero “Custom Club” zona Sur.
Como se puede comprobar en la imagen de la programación, el plato fuerte del evento tuvo lugar el domingo, con una gran exposición de vehículos y aeronaves. Lamentablemente, no pude asistir, pero si te interesa saber cómo fue dicho evento te recomiendo seguir la cuenta de Instagram de Santos Soutside, a la cual puedes acceder a través de este enlace.
Lo que sí pude disfrutar, aunque fuese por un periodo breve de tiempo, fue la exposición que se realizó el día anterior en el Hotel Oromana, situado en la localidad sevillana de Alcalá de Guadaíra, y de la que os dejo tanto un vídeo publicado en mi canal de YouTube como una galería de fotos. Por desgracia, como iba acompañado de mis dos perros, no pude acceder a la zona donde estaban ubicadas las motocicletas, ya que era dentro del hotel y no en la explanada del mismo.
Nunca me cansare de elogiar la pasión, el amor y la cultural por el automóvil que tenéis en Sevilla, que se refleja en la cantidad y gran variedad de eventos que nos muestras en tu blog. Además los coches americanos son de esos que ganan mucho en directo por su exotismo y su espíritu de libertad y diversión. Y como siempre gracias a ti por mostrarnos a distancia un pedacito de estas reuniones!
¡Muchas gracias Xavi! La verdad es que en poco tiempo han surgido algunos clubes como Nascar, SE-98 Club, o Southside que están animando bastante el cotarro. Esperemos que la cosa siga así. Saludos ;)
Si como yo ya tienes una edad que ronda los 40 años (año arriba año abajo) seguramente recordarás muchas series de televisión que marcaron tu infancia. Hoy quisiera hablar de una que personalmente me causó un gran impacto cuando llegó a la pequeña pantalla. Aunque me pillaron un poco pequeño, siempre recordaré con gran nostalgia la década de los 80. Para un niño amante de los coches esta fue sin duda una de las épocas doradas, al menos en lo que a panorama de ficción se refiere, ya que fueron muchas las series o películas que estaban protagonizadas por coches, o en el que los coches jugaban un papel importante. El Coche Fantástico (Knight Rider), Transformes, Mask, la furgoneta del Equipo A o el DeLorean de Regreso al Futuro, por poner algunos ejemplos, ya ocupan un lugar muy especial en nuestros motorizados corazones Sin embargo, hoy me gustaría recordar una serie que pasó sin pena ni gloria por las televisiones de nuestro país, pero que a mí me produjo un g...
Si hay una leyenda o mito común en el mundo del automóvil, es la de pensar que un buen motor debe tener un equilibrio en su relación potencia-cilindrada. Recuerdo que cuando era pequeño y me interesaba por las conversaciones de los adultos, cuando hablaban de coches la frase "ese motor está más apretado que los tornillos de un submarino" era muy común. Y lo cierto es que para mi dicha afirmación era algo de total sentido común, hasta tal punto de que siempre ponía el mismo ejemplo: el motor de un coche es como el cuerpo de un ser humano, y al igual que a un hombre de 60 kilogramos le costará mucho más esfuerzo levantar un peso determinado que a uno de 100 kilos de puro músculo, un motor tendrá también sus limitaciones dependiendo de su cubicaje y número de cilindros. ¿Pero qué ocurre si a nuestro hombrecillo comenzamos a atiborrarle de anabolizantes? Exacto, puede llegar al nivel de nuestro machote de 100 kilos. Pues con los motores actuales estamos viendo ...
A día de hoy, los motores con algún tipo de sobrealimentación se han apoderado de la práctica totalidad del mercado, postulándose como una solución ideal para reducir el consumo sin renunciar a la potencia. ¿Pero es todo de color de rosa en estos motores? ¿Realmente son mucho mejores que los motores atmosféricos?
Nunca me cansare de elogiar la pasión, el amor y la cultural por el automóvil que tenéis en Sevilla, que se refleja en la cantidad y gran variedad de eventos que nos muestras en tu blog. Además los coches americanos son de esos que ganan mucho en directo por su exotismo y su espíritu de libertad y diversión.
ResponderEliminarY como siempre gracias a ti por mostrarnos a distancia un pedacito de estas reuniones!
¡Muchas gracias Xavi! La verdad es que en poco tiempo han surgido algunos clubes como Nascar, SE-98 Club, o Southside que están animando bastante el cotarro. Esperemos que la cosa siga así.
ResponderEliminarSaludos ;)