DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

    El pasado 6 de abril, los amantes de los vehículos clásicos y youngtimers tuvieron un importante evento en la localidad sevillana de Utrera, con la celebración de la VII Concentración de Vehículos Clásicos de Utrera , una tradicional y popular concentración que el pasado año consiguió reunir a más de 130 participantes procedentes de muy diversos lugares. Tras la organización de este evento se encuentra el Club Vehículos Clásicos de Utrera, y cuenta con la colaboración del Ayuntamiento. El escenario elegido para su exposición al público en general fue nuevamente el patio del colegio salesiano "Nuestra Señora del Carmen", donde hubo espacio suficiente para albergar a los vehículos expuestos, ambigú, puestos de venta de productos y recambios, así como un escenario para disfrutar de buena música en directo. A esta iniciativa pudieron acudir todos aquellos vehículos que tuviesen más de 25 años de antigüedad. La convocatoria se inició en el recinto ferial, donde están

El pasado 16 de marzo, y bajo un sol de justicia más propio de finales de primavera de inicios de la misma, se celebró la "III Exposición de Coches y Motos,  Laguna de Fuente del Rey" , organizada por la Asociación de Vecinos "San Fernando", el Club de Motos Clásicas "Er Botica" y la asociación sevillana "American Cars", en colaboración con el Ayuntamiento de Dos Hermanas (Sevilla)  Así, y por tercer año consecutivo, La Laguna del Fuente del Rey se convirtió en un paraje ideal para presentar auténticas joyas de automóviles y motocicletas que hicieron historia. Alrededor de 150 vehículos clásicos nacionales y americanos y alrededor de medio centenar de motocicletas dieron a exponer en este espacio al aire libre para deleite de la creciente afición a los clásicos. Como no podía ser de otra manera, al evento acudieron vehículos procedentes de diferentes localidades, o incluso provincia y, evidentemente, no pudieron faltar clubes como Triana Jeep,

LMX Automobile S.R.L., acrónimo de "Linea Moderna Executive", fue una marca de coches fundada por Michel Liprandi y Giovanni Mandelli en 1968. Los artífices de la empresa eran dos semi desconocidos en el mundo del automóvil, pero Michel Liprandi, francés de nacimiento, aunque no era conocido para el gran público, era un profesional y auténtica autoridad en la producción de fibra de vidrio. Con su empresa Limaplas había participado en varios proyectos de importantes fabricantes de automóviles, pero a finales de la década de los 60 ambos socios quisieron dar un paso adelante con su empresa con el objetivo de llegar a fabricar su propio automóvil. Fue así como Limaplas acabó convirtiéndose en LMX Automobile, tomando como logotipo una modificación de la serpiente de Sforza, o conocido como Biscione (símbolo heráldico de Milán) que muchas empresas milanesas utilizan, pero con su parte inferior similar al de un caballo de mar.         Para la fabricación de su primer vehículo, y c

  El pasado domingo, 8 de octubre, y con un calor más propio de temperaturas veraniegas que otoñales, se celebró la décima edición de la concentración de vehículos clásicos "Ciudad de Carmona", un evento que con cada año que pasa va teniendo más importancia en el calendario de los amantes del motor.  Organizado por la Hermandad Humildad y Paciencia de Carmona (fundada en el año 1567) el evento tuvo lugar junto a la caseta municipal del recinto ferial, donde los coches participantes comenzaron a llegar desde las 9:00 de la mañana, para a las 12:00h hacer un recorrido por las calles de esta bella localidad sevillana.  Como en anteriores ediciones, también se entregaron diversos premios divididos en distintas categorías, siendo el club Nascar Calidad el galardonado con el trofeo al club con más vehículos presentados.          Las otras categorías fueron:    Trofeo al coche más antiguo.  Trofeo al coche más lejano.  Trofeo al coche mejor conservado de serie Trofeo