DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

  Curvas cerradas, montículos, baches, cambios de rasante, derrapes, saltos... Practicar motocross o enduro es una afición de lo más emocionante. ¿Pero qué tipo de material es necesario para poder iniciarte en este mundo? ¿Y cómo elegir la mejor moto para mis necesidades y cualidades? En esta guía vamos a tratar de resolver todas esas dudas   Recuerdo que cuando era niño una de mis actividades favoritas era montar en mi bicicleta e ir con los amigos a zonas de campo para tratar de pasar por los complicados caminos lo más rápidamente posible. Por aquel entonces no lo sabía, pero se podía decir que estaba haciendo motocross a pedales.  Con el paso de los años y la conversión de esas zonas de campo en viviendas el gusanillo se fue perdiendo, pero de haberlo mantenido seguramente hubiera terminado practicando motocross o enduro . Sin embargo, nunca es tarde para iniciar una nueva pasión, y nunca puede decirse "de este agua no beberé", de modo que si estás planteándote iniciar tu

      Si hay dos fabricantes que son envidia de muchos son sin duda BMW y Mercedes-Benz. Ambos juegan en la deseada liga de los coches premium, pero... ¿Podemos decir que uno de estos dos fabricantes está por encima del otro? ¿Cuáles son las diferencias más notables entre sus modelos insignias del año 2020?   Batman y Joker. Perros y gatos. Sevilla y Betis. Agua y fuego… ¿Qué tienen todos estos elementos en común? Exacto, son enemigos naturales por excelencia. Dentro de la historia del automóvil también podemos encontrar rivalidades eternas que aumentan la emoción de este mundo, tanto en el ámbito deportivo como fuera de él. Y una de las rivalidades históricas más míticas y clásicas que podemos encontrar es la que siempre ha enfrentado a los dos fabricantes alemanes Premium por excelencia: BMW y Mercedes. Ambos fabricantes pueden presumir de tener admiradores por todo el mundo, y son tantos quienes desean conducir algunos de sus modelos que prefieren gastar su dinero en un BMW d

  Los neumáticos suelen ser los grandes olvidados en el mantenimiento de nuestro vehículo, y paradójicamente son el único elemento que conecta nuestro coche con la calzada. Por eso es importante identificar los síntomas que nos indican cuándo hay que cambiarlos Hoy en día nadie puede negar que un correcto mantenimiento de nuestro vehículo es esencial si queremos alargar la vida de nuestro coche, a la vez que nos evitaremos el sufrir esas costosas averías que pueden hacer bastante daño a nuestra cartera. Sin embargo, uno de los elementos más importantes, pero a la vez más olvidados, son los neumáticos.   Algunos conductores alargan la vida de ellos hasta dejarlos más lisos que los usados en la Fórmula 1, algo muy peligroso porque no debemos olvidar al ser el único elemento de nuestro coche que está en contacto con la calzada. No en vano, unos neumáticos en mal estado reducen la estabilidad hasta en un 30% y aumentan la distancia de frenado hasta en un 25%.   Alargar la vid

  Los automóviles son máquinas compuestas por multitud de elementos unidos y conectados entre sí. Garantizar la calidad de los mismos es vital tanto para proveedores como para fabricantes, y para ello es fundamental el marcaje de las piezas que se fabrican Todo, prácticamente todo lo que se fabrica está catalogado, clasificado y etiquetado. Tu ropa, calzado, los productos que comes, los que usas para tu aseo, tus muebles, teléfono... ¿Hay algo que tengas que no te indique quién es su fabricante?  Los automóviles también pertenecen a un fabricante, pero a diferencia de otros productos son máquinas complejas formados por piezas que provienen de diferentes proveedores, y al igual que ocurre con los productos que te he puesto anteriormente como ejemplos , es muy importante que en todo momento tanto fabricantes como usuarios puedan tener la seguridad de cuál es el origen de dicho componente . Para ello se usa la técnica del marcaje de piezas.  ¿Pero qué es el marcaje de piezas y por qué es