Nadie duda que vivimos una etapa en la que, afortunadamente, la igualdad entre sexos es mayor y la concienciación sobre la misma por parte de la sociedad es más profunda. Sin embargo, por mucha igualdad que podamos conseguir, está claro que los hombres y las mujeres somos diferentes, y por ello, hacemos las cosas de diferente manera, lo cual no implica que sea mejor o peor, simplemente diferente. Conducir es una de ellas, por eso me he atrevido a hablar claramente de un tema tabu y sin pelos en la lengua.
Doy por asentado que muchos de vosotros habéis leído artículos o visto en
la televisión que según tal o cuál estudio, se ha demostrado que las mujeres conducen mejor
que los hombres. ¿Se puede decir que eso es cierto al cien por cien?
No, y te diré por qué. Normalmente, dichos estudios se basan en los
resultados obtenidos en función de los partes de accidentes de las
diferentes compañías aseguradoras de vehículos, y aunque es verdad que dichos estudios se basan sobre
datos ciertos, hay que destacar que los mismos son irreales o incompletos, por lo que tomárselos al pié
de la letra sería toda una flatulencia intelectual. Me explico; todos sabemos que hay ocasiones en las que,
aunque se haya producido un accidente de tráfico, el responsable de ese
accidente no tiene porqué ser el titular del seguro. Apuesto
lo que quieras a que conoces más de un caso parecido, en donde el
titular es un hombre y quien tiene un accidente es una mujer. O al
contrario; ya que no debemos olvidar que normalmente el precio del seguro es más barato para las mujres, por lo que no es de extrañar que existan muchos casos donde se ponga el seguro a nombre de una mujer siendo el
hombre quien conduzca habitualmente.
En este sentido, y esto es una opinión personal, creo que la mayoría de las mujeres, para no
molestarse, ni siquiera dan parte amistoso de accidente si el golpe
tiene poca importancia, ya que un gran número de ellas sólo ve en el coche un
instrumento para ir del punto A al punto B. Por el contrario, los
hombres solemos ser más tiquismiquis con nuestro amado vehículo, y por
poco que nos rocen el coche ya estamos dando parte de accidente.
Además, cuando viajan con un hombre muchas mujeres prefieren que conduzca él, incluso aunque el coche sea de ellas.
Esta afirmación os podrá sorprender, pero pienso que tiene una
explicación sencilla, porque muchas veces los hombres nos ponemos
pesados o inaguantables cuando conduce una mujer sin que exista motivo
para ello. Y es que tenemos la manía de corregirlas por cualquier tontería como cambiar de marcha
antes o después de lo que lo haríamos nosotros, momento de frenar, la
velocidad, etc, por lo que es normal que se pongan nerviosas y no
presten la debida atención al tráfico. Así que para no escucharnos nos
ceden el honor de conducir por ellas, y nosotros tan contentos.
Por eso, declinarse sobre quién conduce mejor tomando como base estos datos sería engañarnos a nosotros mismos:
no se trata de que en un lado las cosas sean correctas o en el otro
sean incorrectas, es que no existe una respuesta correcta. Entonces, si
no nos podemos fiar de éstos datos, ¿Cómo podremos saber quién conduce mejor?
Pues como ya hemos dicho antes, intentar averiguar eso es una estupidez. Ni los hombres conducen mejor ni las mujeres tampoco.
Claro que a nivel individual habrá hombres que conduzcan muy bien,
mujeres que conduzcan también muy bien, y al contrario, hombres y
mujeres que son un peligro al volante. ¿Peligro? Si, un verdadero peligro. ¿Pero el mismo tipo de peligro? te preguntarás.
Aquí es donde damos con el punto clave de este enigma, porque por
mucho que nos quieran tratar como iguales, como verás a continuación,
los hombres y las mujeres somos muy diferentes, y eso también se
traslada a la hora de conducir. Por eso, me gustaría compartir
con vosotros los resultados de tal observación e invitaros a reflexionar
y dar vuestra opinión sobre qué tipo de errores suelen ser más
frecuentes en varones y hembras, para posteriormente sacar una productiva conclusión.
IMPRUDENCIAS TÍPICAS DE LAS MUJERES
Si hay algo de lo que las mujeres están orgullosas, es eso de que son capaces de hacer dos cosas al mismo tiempo,
por lo que no dudan en llevarlo a la práctica incluso cuando están
conduciendo. Por eso se las puede ver retocándose el maquillaje en un
semáforo o repasando el bolso para asegurarse que no se les haya
olvidado nada, lo que se traduce en que siempre están distraídas cuando
conducen. Sin embargo, recurrir a este argumento sería simplemente tirar
de topicazo, y esa no es la función de este artículo.
Así que trataré de ser bastante más riguroso y analítico en mis
afirmaciones. Para ello, me remitiré a recordar que según algunos
estudios publicados, está demostrado que el cerebro de la mujer funciona de una manera diferente a la del hombre.
Al parecer, las mujeres utilizan el razonamiento y los sentimientos,
mientras que el hombre sólo utiliza el razonamiento o la lógica. Es
decir, que el mayor problema que tiene una conductora cuando se
encuentra con alguna situación es que entra en conflicto los
sentimientos y el razonamiento, lo que la lleva a producir más
indecisiones.
Uno de estos estudios concretos sobre esta afirmación fue el realizado por la Universidad de Michigan,
el cual determinó que a la hora de afrontar una determinada situación
inesperada en el tránsito, las mujeres eran menos capaces de actuar
rápidamente. Además, según un estudio de la Universidad de medicina de
Hardvard, los hombres tienen un mayor desarrollo de la corteza parietal,
que procesa señales de los órganos sensoriales e interviene en la
percepción espacial. Eso quiere decir que los hombres tienden a
ser mejores en las habilidades en las que influye principalmente la
percepción espacial y la rotación mental de objetos, mientras que cerebro de las mujeres está más desarrollado en áreas de memoria o fluidez verbal.
Vale, con estos datos podríamos pensar que las mujeres representan un
mayor peligro a la hora de conducir por las zonas urbanas, ya que es
donde más imprevistos suelen surgir. Ello podría explicar ese pensamiento generalizado de que las mujeres son más “pavas” a la hora de conducir;
de que tardan un mundo a la hora de incorporarse a una autovía, que no
miran por los espejos retrovisores, que se salgan de su carril, o que
tarden un mundo en aparcar. Sin embargo, hoy por hoy no existen
estadísticas fiables que abalen con datos numéricos tales estudios,
porque como hemos mencionado anteriormente, los datos de las
aseguradoras no nos sirven para nuestro propósito.
IMPRUDENCIAS TÍPICAS DE LOS HOMBRES
¿Qué crees que responderíamos los hombres si nos preguntan qué es para nosotros conducir bien? Lo tengo claro, para
nosotros conducir bien es sinónimo de saber conducir rápido, con
excesiva confianza, y con la certeza de que nunca nos pasará nada, lo cual puede desembocar en temeridad.
Pero esto no sólo nos pasa conduciendo, sino que lo “sufrimos” desde los albores de la historia. Y es que el hombre siempre ha tenido que demostrar que es hombre, y siempre hemos tenido que demostrar su identidad masculina.
Ya te lo digo yo, si un coche te adelanta por una autovía a una velocidad mínima de 160 km/h, seguro que su conductor es un varón. Y tampoco es
normal ver a una mujer triplicando la tasa de alcoholemia o puesta de droga hasta arriba asegurando que iba bien, controlando. Por eso, si ves a un coche dando
constantes acelerones para adelantar, dando frenadas bruscas, haciendo cambios de carril a última hora y a velocidad del rayo, saltándose semáforos y demás marcas viales piensa lo siguiente: “hombre al volante fijo.”
Como resultado, los hombres nos la solemos pegar “más y mejor” en zonas como autovías, autopistas y carreteras convencionales,
por lo que se puede decir que el accidente típico del hombre es más
peligroso y mortal. Y no lo digo solo yo, sino también los resultados
obtenidos en algunos estudios.
En este sentido, en el año 2011, el
Centro de Experimentación y Seguridad Vial Argentino (CESVI) junto a
Citröen hicieron un estudio
donde se concluyó que las mujeres sólo participan de un 28,4% en este
tipo de siniestros a grandes velocidades, frente al 71,6% de
participación de los hombres, datos alarmantes teniendo en cuenta que
dichas cifras ya tienen en cuenta que el número de hombres al volante
era mayor que el de mujeres.
EL CONDUCTOR PERFECTO
Como vemos, incluso a la hora de conducir los hombres y las mujeres
no nos libramos de ser totalmente diferentes. Evidentemente, este artículo no pretende generalizar, ya que cada persona es un mundo y te puedes encontrar de todo, como en todas partes.
Hay mujeres que conducen genial, hombres que conducen como mulas, y viceversa,
pero mi experiencia personal me dice que cuando veo algo raro y digo
“ese coche lo está conduciendo una tía” o “el que conduce es un tío”, me
equivoco muy pocas veces.
Así que para concluir, podemos decir que el mito sobre quién conduce mejor, si los hombres o las mujeres, no tiene una respuesta definitiva.
De modo que lo mejor que podemos hacer es dejar de tirarnos los trastos
a la cabeza y asumir que los hombres hacemos cosas mejor que las
mujeres, y las mujeres hacen cosas mejor que nosotros cuando estamos
tras el volante. Aprendamos pues, mutuamente si no queremos que la única
forma de hacer de nuestras carreteras un lugar mejor sea creando un clón del Barón Ashler, mitad hombre y mitad mujer, que asuma las virtudes
de ambos sexos a la hora de conducir: la confianza del hombre y la
prudencia de la mujer.
Tema peliagudo y más en estos tiempos. Yo realmente he visto de todo, por mi experiencia me atrevería a decir que las mujeres suelen ser un poco inseguras en algunos aspectos de la conducción, como adelantar en una carretera de doble sentido o aparcar. Los hombres, nos pasamos de hombres, haciendo el payaso muchas veces en la carretera, cada vez que veo un coche haciendo el "monguer" (quemando rueda, o yendo al triple de lo permitido por dentro de un pueblo) enseguida sé que es un hombre.
ResponderEliminarSaludos!
Lo cierto es que se puede decir que el pecado es el mismo, pero el origen diferente: unos por pasarnos, y otros por no llegar...
EliminarUn saludo ;)
Ante todo coincido contigo en que el funcionamiento del cerebro masculino y femenino es totalmente opuesto y ello repercute en actividades cotidianas como la conducción.
ResponderEliminarYo por mi entorno familar (donde las féminas han conducido), observo varias diferencias, las mujeres son mas "vagonetas" a la hora de conducir, sobre todo en viajes largos delegan la responsabilidad en los hombres para ellas es una tarea tediosa, mientras para nosotros es algo mas ludico y entretenido y no nos supone tanto esfuerzo.
Tambien por lo general entendemos algo mas de mecánica y por tanto exprimimos mejor las posibilidades de los autos y también mimamos un poco mas nuestro vehículo mientras ellas sobre todo si tienen pareja masculina lo dejan en nuestras manos cuestiones como el mantenimiento o la limpieza.
Genial serie Mazinger Z! Gracias por hacernos revivir aquellos tiempos...
Al final yo creo que todo es resultado de una cuestión de gustos. Indudablemente hay muchos más hombres aficionados al automóvil que mujeres, y cuando algo te gusta toda tarea que ello implique, como los temas de mantenimiento o limpieza, no se vé como una carga.
EliminarUn saludo ;)
hoy por hoy hay mujeres que manejan muy bien, y algunas hasta mejor que muchos hombres, pasa q por lo general ellas respetan más las normas de tránsito, y eso las hace más confiables, incluso hay que tener en cuenta q en número, son mucho más los hombres que conducen en el mundo que las mujeres, y ya x esa desproporción, es lógico que no haya una estadística real del tema. Creo que el tema más allá del sexo, pasa x la responsabilidad de unos y otros frente al volante.
ResponderEliminarYo también pienso que las mujeres están más concienciadas que los hombres sobre la importancia de respetar las normas de tráfico, pero a veces éstas pecan de decisión en algunas acciones, algo que los hombres nos sobra, lo cual nos lleva a hacer incluso auténticas barbaridades. La clave está en encontrar ese equilibrio perfecto entre respeto a las normas, y decisión a la hora de hacer una maniobra que requiera confianza simpre dentro de niveles de seguridad, lo que es muy complicado.
EliminarUn saludo ;)