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Mostrando las entradas etiquetadas como Opinión

¿SEGUIRÁN SUBIENDO LOS PRECIOS DE LOS VEHÍCULOS DE OCASIÓN EN 2023?

Seguro que siempre que se acerca el final de año hayas visto por la televisión algún reportaje o noticia en la que se busca encontrar una palabra que defina al año que llega a su fin. Pues bien, creo que no me equivocaré si digo que una de las candidatas a ser palabra del 2022 es sin duda, inflación. Y es que, ningún sector se libra de la subida generalizada de precios que estamos viviendo, y el sector del automóvil tampoco está siendo ajeno, tanto en la venta de vehículos nuevos como de ocasión. Tal vez, esto pueda resultar muy tentador para quienes estén pensando en tasar un coche para conocer su valor de mercado, o directamente vender un coche que ya no necesite a un precio bastante suculento para el vendedor.    ¿SEGUIREMOS VIENDO UNA SUBIDA DE PRECIOS EN EL AÑO 2023?   Para poder dar respuesta a este asunto, hay que repasar las causas que están provocando la subida de precios. Los motivos del encarecimiento de los coches de segunda mano hay que buscarlos en el colapso de la indu

¿Y POR QUÉ NO EXISTE UN DÍA MUNDIAL DEL AUTOMÓVIL?

  Como bien sabes, el 22 de septiembre se celebra el Día Mundial Sin Coche , una efeméride que pretende promover una conciencia ecológica en los ciudadanos del mundo, contribuyendo al cuidado de la salud de las personas y del medio ambiente.  El origen de este día mundial se remonta al año 1973 , cuando varios países de Europa vieron limitadas sus reservas de petróleo y por ende, de combustible debido a que los países árabes aliados en la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) suspendieron la venta de petróleo a los países que apoyaron a Israel, durante la guerra de Yom Kipur.   En adelante, comenzaron a surgir alternativas y propuestas para disminuir el uso del vehículo particular y fomentar el uso de medios de transporte más eficientes.  Así, llegamos al año 1994, cuando algunas ciudades a nivel mundial comenzaron a aplicar el Día sin Coche, siendo Reikiavik (Islandia), La Rochelle (Francia) y Bath (Reino Unido) las pioneras.    Posteriormente, en el año 19

SEAT 20v20. ¿EL ORIGEN DEL CUPRA FORMENTOR?

      Dice el dicho que "en el amor y en la guerra todo vale". Yo me atrevería a añadir que también en el mundo de los negocios. Nadie puede negar que SEAT ha sido una marca muy importante para los beneficios del grupo VAG, y gozaba de una salud espléndida no hace muchos años. Sin embargo, este panorama está cambiando, pues según un informe que ha hecho público el periódico alemán Handelsblatt , el fabricante “será víctima de una reorganización dentro del Grupo Volkswagen dentro de seis o siete años”, en favor de Cupra. Seguro que habrás leído o visto vídeos sobre este asunto. Pero si hay algo que llevo aprendido desde hace años es que en esta vida no existen ni las verdades ni las mentiras, solo los hechos. Y a los hechos me refiero. El Cupra Born fue presentado en un primer momento bajo la insignia de SEAT, y el sustituto del Ibiza será otro Cupra, entre otros. Pero tal vez, la evidencia más destacable la tenemos en un modelo que se presentó hace nada más y nada menos que

CONDUCTORES ANCIANOS. ¿REALMENTE RESULTAN UN PELIGRO AL VOLANTE?

¿Son las personas de edad avanzada un peligro a la hora de conducir? ¿Debería prohibirse el poder conducir a partir de cierta edad? ¿Cómo podemos saber si una persona de tercera edad sigue apta para conducir? ¿Y cómo deberían ser los coches ideales para personas ancianas?   Hace poco saltó a la luz una noticia en la que se informaba del fallecimiento en accidente de tráfico de un conductor de 100 años. Dicha noticia reabrió el debate sobre la edad máxima para conducir.   Cabe destacar que en En España no existe edad legal para dejar de conducir. Desde 2015 una normativa europea establece la renovación, hasta los 65, cada diez años , y a partir de esta edad cada 5 años . Hasta ahora el reconocimiento médico marca la continuidad, a la espera de que sea un facultativo quien lo haga. Desde la Automovilistas Europeos Asociados piden que los propios facultativos tengan la obligación de comunicar a Tráfico cuando una persona tenga una enfermedad que le inhabilite para conducir. Una

BMW vs MERCEDES

      Si hay dos fabricantes que son envidia de muchos son sin duda BMW y Mercedes-Benz. Ambos juegan en la deseada liga de los coches premium, pero... ¿Podemos decir que uno de estos dos fabricantes está por encima del otro? ¿Cuáles son las diferencias más notables entre sus modelos insignias del año 2020?   Batman y Joker. Perros y gatos. Sevilla y Betis. Agua y fuego… ¿Qué tienen todos estos elementos en común? Exacto, son enemigos naturales por excelencia. Dentro de la historia del automóvil también podemos encontrar rivalidades eternas que aumentan la emoción de este mundo, tanto en el ámbito deportivo como fuera de él. Y una de las rivalidades históricas más míticas y clásicas que podemos encontrar es la que siempre ha enfrentado a los dos fabricantes alemanes Premium por excelencia: BMW y Mercedes. Ambos fabricantes pueden presumir de tener admiradores por todo el mundo, y son tantos quienes desean conducir algunos de sus modelos que prefieren gastar su dinero en un BMW d

¿CÓMO SERÁ EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL TRAS LA CRISIS DEL CORONAVIRUS?

Se presentan meses muy complicados para la industria del motor a nivel mundial por culpa de la crisis sanitaria provocada por el Coronavirus. ¿Y cómo podrá ser esta "nueva realidad" del motor? Aquí comparto mi opinión sobre el tema Tras haber superado hace poco una grave crisis económica hace relativamente poco y escuchar por diversos medios de comunicación que la crisis económica que va a desencadenar el COVID-19 va a dejar en bragas a la anterior hace que uno viva con miedo, la verdad, y más cuando ayer mismo, 28 de mayo de 2020, nos despertamos con la triste noticia de que Nissan ha confirmado el futuro cierre de su planta en Barcelona, lo que se traduce en la pérdida de unos 3.000 empleos directos. No cabe duda de que esta noticia, a parte de ser un auténtico drama para muchas familias, también es un duro golpe para la economía española, ya que la industria del automóvil tiene para nosotros una gran importancia; no en vano somos el segundo país productor de Europa. A