Alfa Romeo... Pocas marcas de automóviles pueden estar tan arraigadas a los conceptos de diseño y deportividad. Y si bien, la historia de esta mítica marca italiana ha tenido algunas excepciones como el clon del mítico 4 latas , sus modelos míticos siempre han ido de la mano de estos dos conceptos. ¿Te imaginarías, pues, las míticas calles de Nueva York plagadas de taxis amarillos Alfa Romeo en vez de ser sus archiconocidos Ford con motor V8? ¿Y si estos Alfa Romeo fuesen monovolúmenes pequeños pero con gran espacio interior? Seguro que estarás pensando que para ello tienes que fumarte algo muy potente, pero lo cierto es que el proyecto y la idea existió realmente.  Pero para entender mejor esta hipotética ucronía, debemos hacer un poco de retrospectiva. Está claro que la industria automovilística norteamericana tiene un antes y un después de las crisis del petróleo vividas en el año 1973 y 1979, la cual tomó conciencia de su fragilidad respecto a la dependencia del oro negro. Po...

        Como dice la famosa canción de finales de los años 60: "Será maravilloso viajar hasta Mallorca". Y no le falta razón. Mallorca es, sin duda alguna, uno de los destinos más paradisíacos que podemos disfrutar dentro de la geografía española. Y es que, a parte de su capital principal, la isla nos ofrece un sinfín de lugares que no podemos perdernos, como el Parque Nacional de Cabrera y Es Trenc, la Sierra de Tramontana, la espectacular cala de Sa Calobra situada en el norte de la isla en la desembocadura del Torrent de Pareis, o la playa de Es Trenc es una de las más populares de Mallorca, con unos 6 kilómetros de longitud y aguas cristalinas. Pero si crees que esto no se puede superar, ahora te pregunto. ¿Qué me dirías si te dieran la opción de poder trasladarte por estos parajes maravillosos conduciendo un superdeportivo de lujo? Pensarás que has pasado al otro mundo y que te encuentras en el cielo. Pero no, disfrutar de todo esto es posible si te decides...

Si dentro de esta sección, la última entrada estuvo protagonizada por un coche francés que pretendía rivalizar con las habituales berlinas alemanas prémium siguiendo los "excéntricos" ingredientes propios de los franceses, para esta ocasión no abandonamos el perfil de vehículo, y nos centramos en otro modelo francés que nació sobre la misma época, con el mismo objetivo, siguiendo más o menos los mismos pasos, y que desgraciadamente también acabó sufriendo el idéntico destino.  Me refiero al Renault Vel Satis , un vehículo con el que Renault quería fijar un listón bastante alto, pero que no terminó cuajando debido a su diseño y ciertos "aspectos" que no terminaban de entenderse.  SU PRESENTACIÓN.  El prototipo del Renault Vel Satis (acrónimo de las palabras "velocidad" y "satisfacción") se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1998 y representaba el concepto que Renault tenía del automóvil de lujo. Se diseñó para celebrar el centenario d...

  En este blog ya hemos dado unos buenos repasos a los coches más extraños y raros que ha dado la industria de la automoción, pero nuestro protagonista de hoy bien puede ser uno de los más estrambóticos. ¿Un vehículo de 8 ruedas, con 8 motores, y casi 7 metros de longitud? Parece la invención de un borracho, pero lo cierto es que realmente existió, y para nada fue la idea de un borracho...  Para ello viajamos hasta Japón, concretamente a la sede del instituto I.D.E.A (asociado a la Universidad de Keio) donde, partiendo desde cero, desarrollaron el KAZ (Keio Advanced Zero-Emissions) un vehículo que representaba un salto innovador en el diseño y la funcionalidad de los vehículos de alto rendimiento, particularmente en comparación con los automóviles convencionales dotados de motor de combustión interna.  Porque, sí, como si al futuro se estuviese adelantando, el I.D.E.A KAZ se trataba de un vehículo eléctrico. Para empezar, contaba con un conjunto de 84 baterías de ...