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Mostrando las entradas etiquetadas como 2ª mano

¿QUÉ PASOS DEBO SEGUIR PARA VENDER UN COCHE DE SEGUNDA MANO?

  Hoy en día, la demanda de vehículos de segunda mano es igual, o incluso superior, que la de un vehículo nuevo. Todo ello ha sido provocado, en gran parte, por la subida de los precios, por lo que para aquellos que necesiten un dinero extra, o simplemente se vean en la situación de que ya no necesitan hacer uso de su vehículo, vender su coche sea una opción muy atractiva. Y si bien tenemos la opción de hacerlo a un profesional de forma fácil y sencilla, si realmente lo que queremos es sacar el máximo beneficio económico posible, no tenemos más opción que vender nuestro vehículo por nuestra cuenta a un particular. Es aquí cuando nos pueden surgir múltiples dudas. ¿Cómo saber cuánto dinero debo pedir por la venta de mi vehículo?¿Cómo puedo hacer un buen anuncio para vender mi coche? ¿Sabías que puedes hacer la transferencia de tú vehículo online ?  ¿Cómo identificar una posible estafa en el proceso de compra-venta de un vehículo? Pues vamos a tratar de dar las respuestas a continuación.

QUÉ TIENES QUE REVISAR A LA HORA DE COMPRAR UNA FURGONETA DE SEGUNDA MANO.

  De todos los tipos de vehículos que tenemos a nuestra disposición en el mercado, sin duda alguna las furgonetas son las más polivalentes que podemos encontrar. Ya sea para darle un uso profesional, como si la queremos para uso personal o bien como vehículo de recreo (ya sea camperizada, o no) l a multitud de opciones en cuanto a tamaños, precios, motorizaciones, etc, son de lo más variado.  Sin embargo, y más ahora con la gran escalada que están sufriendo los precios, cada vez más gente se ve abocada a recurrir al mercado de furgonetas de segunda mano para poder hacerse con una . Como todo mercado de usados, encontraremos nuestros pros y nuestros contras, pero afortunadamente tenemos muchas herramientas para garantizar que hemos acertado si sabemos qué puntos tenemos que revisar a la hora de comprar una furgoneta de segunda mano.    ASPECTOS A TENER EN CUENTA.      Antes de ver qué aspectos básicos del vehículo que nos interesa debemos revisar para asegurarnos de que esté en buen

PRUEBA: SUZUKI VITARA 1.0 GLE (2ª parte)

  Tras haber analizado en la primera parte de esta prueba tanto el exterior como el interior del Suzuki Vitara, continúo con el análisis en profundidad de este B-SUV japonés. Ahora pasamos por la lupa tanto su motorización como su comportamiento dinámico, y acabaré con una valoración final sobre el modelo.    ANÁLISIS DEL MOTOR. Como ya mencioné en la primera parte de la prueba, esta unidad del Vitara monta el motor de menos potencia a conocido esta generación. Concretamente se trata del motor 1.0 de tres cilindros con turbo perteneciente a la conocida saga de motores "K" de Suzuki (todos completamente de aluminio) introducidos en el año 1994, y que desde entonces ha estado presente en muchos modelos de la marca japonesa con sus correspondientes evoluciones.  Para el Vitara, este motor ofrece una potencia de 111 CV a 5500 rpm, con un par de 170 Nm que está disponible desde las 2000 hasta las 3500 rpm. Posee inyección directa y turbo, empleando así la conocida tecnología Bo