Seguramente, como buen amante del mundo del motor que eres, estarás cansado de leer por todas partes que la nueva generación del mítico Ford Mustang se puede comprar directamente en Europa sin intermediación de importadores. Vamos, que si quieres tener en tu garaje la última versión de este mito del automovilismo solo tendrás que acercarte a tu concesionario Ford más próximo y preguntar.       Y es que el Mustang es una maravilla de coche lo mires por donde lo mires, tanto, que es muy extraño encontrarte con uno por la calle y no girar la cabeza para contemplarlo mejor mientras la baba comienza a gotear por la comisura de tus labios. Sin embargo, hubo un tiempo en el que Ford vendía en nuestro país un coche que también provocaba algún que otro esguince cervical y que también fue poco convencional verlo rodar por nuestras carreteras: hablo del Ford Probe.

No soy un entendido en el funcionamiento interno de los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, ni mucho menos. No he estudiado nada relacionado con sus organigramas y estructuras pero siempre me he hecho la misma pregunta: ¿Quién controla a los que vigilan?   Hasta ahora, para responder a dicha pregunta lo único que tenía era el conocimiento de los agentes de "asuntos internos" que había visto en las películas policiales americanas. Sin embargo, sí he estudiado que todos los agentes pertenecientes a dichos cuerpos están sometidos al cumplimiento de la ley y el derecho cuando se encuentran en el ejercicio de su cargo.

Si existe una película que ha hecho un mal de proporciones catastróficas al resto de la humanidad esa ha sido sin lugar a dudas Pretty Woman. Por culpa de ésta película miles de prostitutas en el mundo han soñado con encontrar a su príncipe azul que les sacara de aquella asquerosa vida que odiaban. Pero éstas pobres chicas no fueron las únicas víctimas de ésta cruel película. Yo también lo fui, aunque de un modo bien diferente. Corría el año 1990 y yo solamente era un chiquillo que empezaba a experimentar como comenzaban a salirme pelos allí donde no lo tenía, como el acné se convertía en un amigo más en mi vida, y como empezaba a fijarme en esas niñas repipi y estúpidas del colegio que nunca dejaban de incordiarme.  Aunque por aquel entonces, todavía me fijaba más en las curvas de todo lo que tuviera cuatro ruedas que en las curvas de todo lo que tuviera un par de tetas. 

Pues nada, casi sin darme cuenta ha pasado otro mes y aquí estoy, de nuevo compartiendo contigo las fotografías que más me han llamado la atención de Instagram durante el pasado mes de junio Y como siempre, la popular red social ha dado para todo, y encontrar variedad en las fotografías no es cosa complicada. Así que espero que te guste esta selección con deportivos de todas las clases (este mes Porsche ha venido cargadito), un poco de competición y, como siempre, humor, curiosidades y una temible desgracia relacionada con un coche muy popular de la televisión.

Si existe una marca que siempre se haya caracterizado por su atrevimiento y visión futurista a la hora de intentar sorprendernos con el lanzamiento de un vehículo esa marca ha sido, sin dudarlo, Citroën. Modelos como el DS, el GS, o el CX, son algunos de sus ejemplos más característicos.  Sin embargo, hubo un modelo que, aunque no ha tenido tanta repercusión histórica como los anteriormente mencionados, fue un modelo que marcó un punto de inflexión dentro de la historia de la marca de los chevrones. Me refiero al nacimiento del grupo "PSA Peugeot-Citroën," que tuvo lugar en el año 1976,  cuando "Peugeot SA" por medio de un proceso de absorción lleva a cabo una integración con "Citroën SA"

Surgidos desde hace ya bastantes años, poco a poco se fueron convirtiendo en un elemento prácticamente natural del paisaje urbano de cualquier ciudad o localidad. A cambio de "la voluntad", ellos se encargan de encontrar aparcamiento y después velan con profesionalidad y plena dedicación por la guardia y custodia de tu vehículo mientras se encuentre estacionado.  Como ya imagino que sabrás, me estoy refiriendo a los aparcacoches ilegales, más conocidos con el término de gorrillas. El fenómeno gorrilla surgió por la propia necesidad de algunas personas como medio para poder ganarse la vida de forma hornada al margen del hurto o la venta de sustancias ilegales. Se trataba de un servicio basado en la ayuda a la hora de buscar aparcamiento en zonas donde prácticamente era imposible estacionar debido a la aglomeración y densidad del tráfico.

El pasado sábado, 6 de junio de 2015, tuvo lugar la celebración de la  XXVII edición de la exhibición de coches y motos de época en la localidad sevillana de Alcalá de Guadaíra.   Organizada por la  Asociación Cultural Motor Ayer y Hoy,  este tipo de concentraciones viene a cumplir con una tradición que tiene más de 25 años, pues siempre se celebra coincidiendo con la feria de la localidad, por lo que tanto los habitantes del municipio como los foráneos tienen la ocasión de disfrutar contemplando una gran variedad de vehículos clásicos que raramente encontrarán por casualidad circulando en las calles.