Hoy en día nadie puede dudar que la idea de resucitar al mítico MINI a comienzos del siglo XXI ha sido todo un golazo por la escuadra que se ha anotado el grupo BMW. Como bien sabéis, corría el año 1994 cuando BMW adquirió los derechos de las británicas MG y Rover. Sin embargo, la idea de resucitar a MINI comenzó a fraguarse un año antes, cuando el director de diseño Gordon Sked le pidió a su equipo de diseño que presentara algunas ideas conceptuales para un nuevo Mini. Las dos propuestas que se presentaron fueron bautizadas bajo los nombres de Spiritual, y Spiritual Too. Se trataban de dos pequeños prototipos, uno de tamaño muy muy compacto; tan sólo 3,04 metros de largo (lo mismo que el MINI de 1959) y otro de batalla más larga, y que se conocieron internamente con los apodos de Mini y Midi.    Sin embargo, con la llegada de BMW este proyecto se congeló, aunque fueron expuestos en el Salón del automóvil de Ginebra de 1997. Pero todo esto fue un simple ejercicio p...

Dicen que uno de los secretos de vivir la vida con alegría es el saber diferenciar esos pequeños detalles que marcan las diferencias entre un día y otro, por muy monótonos y similares que puedan parecerte Ayer viví uno de esos momentos. Cuando salí de mi jornada laboral y emprendía el camino de siempre para volver al hogar, dio la casualidad de que en un semáforo en rojo tuve delante de mi coche a este peculiar Aixam que no tiene complejos ante ningún deportivo, por lo que se puede ver.

Tras haberme perdido la edición del año anterior por culpa de un gran despiste, esta vez no existiría fenómeno meteorológico o apocalíptico que me impidiera poder asistir a la IV Concentración de Vehículos Clásicos "Ciudad de Carmona" organizado por la Hermandad de la Humildad y Paciencia y la colaboración del Ayuntamiento de Carmona. Situada a sólo 30 kilómetros de Sevilla, el municipio de  Carmona  puede presumir de tener unos orígenes que se remontan nada más y nada menos que al Neolítico habiéndose encontrado en sus alrededores ricos yacimientos prehistóricos . Pero sobre todo fue una ciudad de gran importancia en la época romana, del que se conservan las dos puertas principales del recinto amurallado (las de Sevilla y de Córdoba) y su impresionante Necrópolis, de obligada visita para todo turista. Así que no hay marco más incomparable para celebrar también un evento relacionado con la historia; esta vez la historia del motor, donde los afortunados propietario...