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Mostrando las entradas etiquetadas como Coches feos

MARCOS MANTIS M70, EL DEPORTIVO SENTENCIADO POR SU PECULIAR ESTÉTICA.

    Fiat Multipla, Nissan Cube, Pontiak Aztek... Estos son solamente tres ejemplos de vehículos que, más allá de sus virtudes, siempre serán recordados por su controvertida estética que hará que los odies, o los ames. Todos tienen en común que, seguramente en algún momento de su vida comercial, han recibido críticas y palos por su diseño. ¿Podríamos encontrar algo parecido en el mundo de súper deportivos? Pues desgraciadamente sí, tanto, que nuestro protagonista incluso llegó a ser pregonado como "una de las peores creaciones de cuatro ruedas jamás vista", o también como "un descenso descontrolado a los más profundos y oscuros recovecos de la fealdad". Incluso este linchamiento se volvió a producir 52 años después de su creación, cuando el periodista de Motortrend, Aaron Gold, afirmó que se trataba de una “escena del crimen visual” y que poseía un “nivel de fealdad raramente visto”. Marcos Mantis XP, modelo que sirvió de base para la creación del M70 Derivado del

COCHES CON CARROCERÍA FAMILIAR QUE LUCÍAN UNA DESAFORTUNADA ESTÉTICA

Los coches con carrocería familiar no han sido que digamos santo de devoción por parte de nuestro mercado, y a pesar de su gran practicidad hemos preferido otras opciones más agradables a la vista. Actualmente, esta tendencia está cambiando, pero no siempre ha sido así. Por eso te invito a que repasar algunos breaks que pasaron sin pena ni gloria por nuestro mercado a la vez que prococaron alguna que otra conjuntivitis

LOS COCHES FÚNEBRES MÁS MOLONES CON LOS QUE PODRÁS PRESUMIR ESTE HALLOWEEN

A lo largo de tu vida soñarás con conducir, o al menos, montar, en multitud de vehículos. Nadie sabe si dichos sueños se cumplirán, o no, pero seguro es una cosa, que el último coche al que todo subiremos será un coche fúnebre. ¿Por qué no hacerlo entonces en un coche original y exclusivo?

AUDI A2. EL "POCHOLO" DE LA FAMILIA INGOLSTADT

Desde hace ya unos años tengo una teoría personal respecto a los Audi. Cuando se lo conté a mi esposa por primera vez, estuvo a punto de dejarme para siempre porque no quería ver a su marido encerrado en un psiquiátrico, s in embargo, el tiempo fue dándome la razón y ahora comparte conmigo dicha teoría.  Si tienes un Audi tienes permiso para hacer lo que te apetezca. Estás por encima de la ley; puedes aparcar en las zonas de minusválidos o en doble fila sin temor a que te multen. Puedes saltarte todos los Stop del mundo, que no te estrellarás contra nadie. Si estás en los dulces años 20, verás como tu vida sexual se incrementa de tal manera que pensarás que te has envuelto en colonia de feromonas. Los porteros de discoteca te dejarán entrar sin problemas en cuanto les enseñes el llavero con los cuatro aritos. Serás, más alto, más guapo, más atractivo... aunque midas 1,60, peses 50 kilos y en tu cabeza tengas más entradas que la taquillera del Santiago Bernabeu. Pero n

ALFA ROMEO SZ. UN COCHE TAN ATRACTIVAMENTE FEO, QUE ENAMORA

Cuando Gregor Mendel comenzó a sentar con sus famosos guisantes las bases de lo que hoy en día conocemos como herencia genética estoy seguro que no imaginaba en absoluto lo caprichosa que ésta podría llegar a ser. Y es que las resultantes posibles que pueden darse como fruto del apareamiento de dos seres vivos puede puede ser más variada que las diferentes combinaciones que tienes a la hora de rellenar un cupón del Euromillones.  La genética es así; caprichosa. A veces hace que un Orco de Mordor pueda engendrar a un ángel de Lothlórien. Y a veces no está exenta de mala leche y hace que una Miss Universo pueda dar a luz a un auténtico Gremling. Si no, ¿cómo se explica que en cantante de Aereosmith pueda tener como hija a Liv Tyler?. ¿O cómo es posible que Angelina Jolie fuera un espermatozoide de John Voight?. O en el caso contrario, ¿cómo es posible que Jennifer López o Heidi Klum hayan dado a luz a esos "hijos"?. Está demostrado, tener unos padres guapos no ga

ASTON MARTIN LAGONDA SW. PORQUE EN TODA GUAPA FAMILIA SIEMPRE HAY UN HIJO FEO

MOTOR Motor de 8 cilindros en V (90°) situado en posición delantera. Potencia 304 CV a 5.000/min. Velocidad máxima, 225 km/h. Aceleración de 0 a 100 km/h., 9,3 segundos CONSUMOS . Consumo mínimo, 18,1 litros/100 km. Consumo máximo, 25,5 1/100 km. Consumo en carretera a una media aproximada de 75 km/h., 19,8 1/100 km. Consumo en autopista a una media aproximada de 145 km/h., 23,3 l/100 km. Consumo promedio de la prueba, 21,9 litros/100 km. Si hoy en día me dijeran cual marca de coches crea, y ha creado los coches más bellos de la historia,  mi respuesta sería sin duda; Aston Martin.  Pero como en las mejores familias, siempre hay una oveja negra.

WEBER SPORTSCAR FASTER ONE. CUANDO LO FEO NO TIENE POR QUÉ SER BARATO

Si hay algo que desea el propietario de todo supercoche capaz de alcanzar los 100 km/h en el tiempo que parpadeas, es que ese coche transmita con su estética lo que es capaz de hacer. Sin embargo, no todos cumplen ese requisito, aunque sea el coche más rápido construido hasta la fecha... Debo admitiros que cuando me he topado con éste coche no he podido evitar sentir una doble alegría. Primero, alegría por encontrar por fin un vehículo que se parece a uno de los enemigos más temibles de uno de mis ídolos de la infancia, Mazinger Z. Y también alegría de comprobar que, afortunadamente, lo caro no es sinónimo de belleza. Weber Sportscar Faster One y Robot Desma A1, uno de los enemigos más peligrosos de Mazinger Z También, si sois fans de la Guerra de las Galaxias, puede que el Faster One os recuerde un poco al mítico Halcón Milenario. Estéticamente es horroroso, pero al igual que la nave de Han Solo era el trasto más rápido de toda la galaxia , éste coche

PONTIAC AZTEK. ¿EL COCHE MÁS FEO DEL MUNDO?

Una de las cosas que recuerdo con gran cariño de mis años mozos, era el programa dedicado a músicas alternativas presentado por el periodista y comentarista de baloncesto Ramón Trecet. Todas las tardes, su programa me descubría un elenco de artistas cuya música me trasladaba a otros mundos con una gran facilidad. Pero lo que recuerdo con gran cariño, es que Ramón siempre despedía el programa con la misma frase que decía así:   “buscar la belleza; es la única protesta que vale la pena en éste asqueroso mundo”. Aunque se diga que la belleza está en los ojos de los que mira y de que es relativa, según las épocas pueden establecerse unos cánones u otros de lo que “es bello”, así que se me ha ocurrido hacer un homenaje a todos aquellos coches que van a pasar a la historia por precisamente todo lo contrario.