DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

  Las temporadas 2022/2023 de Fórmula 1 y Moto GP por fin han dado comienzo, y ambos campeonatos prometen ser los más reñidos y emocionantes de los últimos años.  El Mundial de Motociclismo , arrancó el pasado 6 de marzo con el Gran Premio de Qatar, y la temporada consta de 21 circuitos con dos nuevos escenarios en Indonesia y Finlandia en lo que será el certamen con más pruebas de la historia. Como siempre, en MotoGP se presenta todo muy abierto por la igualdad casi extrema entre los seis fabricantes.   Por su parte, el Mundial de Fórmula 1 se inauguró este pasado fin de semana con el Gran Premio de Baréin, y constará de un total de 22 carreras (tras aunciarse que no se celebrará el Gran Premio de Rusia)  Además de los cambios en la reglamentación, las principales novedades del calendario son el cambio de fecha de Arabia Saudí, el esperado regreso de Melbourne, la repetición de Imola, el debut de Miami y la ausencia de China.  Como puedes comprobar, ambos campeonatos prometen dar

El pasado año 2021 ha estado cargado de noticias, pero si un tema ha sido destacado durante la finalización del mismo ese es el de la subida de precios en general. Luz, carburantes, inmuebles, alimentación…. Nada se ha escapado de dicha subida, y el sector del automóvil tampoco ha sido excepción. Actualmente un vehículo nuevo cuesta entre un 2,5 y un 3% más que el año pasado, y a todo esto hay que añadir que la crisis motivada por la escasez de semiconductores para los chips ha provocado que, ante la imposibilidad de adquirir un automóvil nuevo porque los tiempos de espera son de más de seis meses, los potenciales compradores se vuelquen en el mercado de ocasión.    ¿Pero cómo podemos encontrar las mejores ofertas dentro de este mercado? ¿Qué ventajas ofrece? ¿Y dónde es mejor hacer la compra? Vamos a tratar de despejar a continuación todas estas incógnitas. CUÁLES SON LAS MEJORES FECHAS PARA COMPRAR UN COCH E.   Ya no es un secreto de que el mercado de coches de segunda mano ha su

  A todos nos es conocida la marca Alpine, sobre todo gracias a su mítico modelo A110 del que hoy en día algunos afortunados tienen la opción de disfrutar de su particular “remake”. Sin embargo, a pesar de su éxito, el A110 tuvo que hacer frente a una buena competencia. Hoy vamos a conocer a un acérrimo enemigo del modelo francés que, para más inri, procede del mismo país que el Alpine. Y este competidor procedía del menos conocido fabricante Jidé. Esta marca francesa fue creada por el diseñador de automóviles Jacques Durand, aunque su periodo de producción fue muy muy breve, comenzando en 1969 y finalizando en 1973. ASÍ ES EL JIDÉ COUPÉ.    Y es que, el corazón de este deportivo tiene el mismo origen que los Alpine; es decir, Renault. Las versiones más modestas (denominadas Jidé 1100) montaban los motores del Renault 8, con 43 y 53 CV. Pero la versión más interesante era la denominada Jidé 1300, que montaba la mecánica del Renault 8 Gordini. Se trata de un 1.3 de 88 CV de potenc

  Tener un coche es sinónimos de gastos, se mire por donde se mire: a la habitual mensualidad de la financiación, en su caso, hay que añadir el gasto en combustible, impuestos de circulación, tasas por aparcamiento, revisiones, reparaciones... y a partir del cuarto año de edad de nuestro vehículo, la ITV. El origen de la ITV tal y como la conocemos hoy en día, se remonta a principios de la década de los 80, cuando se estableció que había que pasarla en las estaciones específicas para ello, en vez de poder hacerse en talleres autorizados en calidad de colaboradores de la Administración, como hasta entonces. A partir de esta época, y para facilitar el trámite de pasar la inspección, han ido proliferando las estaciones de servicio a lo largo de toda la geografía española, lo cual ha propiciado que no tengamos que desplazarnos muchos kilómetros para encontrar una estación, independientemente de si tienes que ir a la estación ITV Montehermoso , en Extremadura, como si tienes la suerte

      Que el coste de la vida esté subiendo demasiado ya no es una noticia que nos sorprenda a todos. Nada se escapa a esta escalada de precios, y el sector de los coches de ocasión tampoco se ha podido librar de ello. ¿Cuáles son los motivos que lo provocan? ¿Cuánto durará esta tendencia? ¿Y podremos encontrar buenas ofertas a pesar de todo?   El recién finalizado año 2021 ha estado cargado de noticias, pero si un tema ha sido destacado durante la finalización del mismo ese es el de la subida de precios en general.   Luz, carburantes, inmuebles, alimentación…. Nada se ha escapado de dicha subida, y el sector del automóvil tampoco ha sido excepción. Porque actualmente un vehículo nuevo cuesta entre un 2,5 y un 3% más que el año pasado, pero es el mercado de coches de segunda mano el que se lleva la palma, ya que en un año más o menos el precio de venta de los coches de ocasión ha subido un 11,4%.     Evidentemente, el factor geográfico también influye, siendo más costosos los coch