DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

 El verano está a la vuelta de la esquina, y como alternativa al tradicional destino de costa, son cada vez más quienes buscan disfrutar del viaje y tener autonomía para moverse de un lugar a otro. Las autocaravanas camper son una alternativa ideal para ello, y dentro de la oferta disponible, el Mercedes-Benz Marco Polo se sitúa como una de las referencias del mercado. "Ya huele a veranito" No sé cuántas veces he oído ya esa frase en boca de quienes me rodean, y no les falta razón. Se palpa en el ambiente, y son muchos los que ya van haciendo sus planes para pasar sus merecidas vacaciones. Entre todas las alternativas posibles, hay que reconocer que desde hace unos años son cada vez más los adeptos de viajar con autocaravanas camper, tanto que en los últimos tiempos las cifras de ventas de campers han aumentado un 30 % aunque en España todavía estemos lejos de las cifras que se barajan en países como Francia o Alemania. Uno de los líderes en ofrecer vehículos

Tengo que confesar que no soy muy cinéfilo, es más, cuando voy al cine raramente salgo disgustado tras ver una película porque para que no me entretenga tiene que ser mala, pero que muy muy mala. Evidentemente, tampoco tengo un género favorito, pero como es fácil de imaginar, si le pido poco al cine, me gustan las películas de acción. Porque,  ¿quién no ha soñado ser alguna vez como Arnold Schwarzenegger, Stallone o Van Damme? Actores que han encarnado a hombres insensibles bajo un denominador común: son tipos duros capaces de enfrentarse a las más duras adversidades prácticamente sin despeinarse.  Pues como me gusta decir a mí en muchas ocasiones, el mundo del automóvil está lleno de similitudes con la sociedad actual, por eso, al igual que podemos encontrarnos con tipos duros (ya sean de ficción o en la realidad)  la historia del automóvil está llena de vehículos que, al igual que estos ejemplos de dureza, son capaces de afrontar cualquier adversidad que se les planteen. 

¿Qué tienen en común las palabras irracional, incoherente, descabellado, insensato, disparatado, ilógico e inadmisible? Exacto, que son palabras sinónimas de absurdo. Cuando usamos ese término, nos solemos referir a algo que es totalmente opuesto a lo que la razón exigiría, o bien que es extravagante o fuera de lo común.  El mundo del automóvil puede ser también un buen ejemplo para ilustrarnos sobre lo que puede y no puede ser absurdo. Ahora bien, ¿qué es lo que tiene que tener algo para ser considerado como absurdo? Como he dicho anteriormente, podemos considerar como absurdo algo que se sale de lo comúnmente establecido, sin que exista la necesidad de que sea algo estúpido o innecesario.  Por eso, hoy me gustaría presentaros algunos de los coches que, por un motivo u otro, han querido sentar un precedente saliendo de los clichés tradicionalmente establecidos dentro del mercado automovilístico actual y que en nuestro país hemos tenido el honor o la desgracia de c

Hoy quisiera hablaros de un motor de sobra conocido por los amantes de las cuatro ruedas y que, bajo mi punto de vista, ha sido una lástima que no hubiera alcanzado una mayor popularidad. Es una lástima que la historia está llena de grandes inventos que, por un motivo o por otro, no han tenido un éxito rotundo. Me refiero, como no, al único motor de combustión interna que no tiene cilindros: el Motor Rotativo, o Motor Wankel. Sin embargo, se me plantea un problema grave a la hora de redactar este post, y es que quiero evitar a toda costa que se convierta en un tostón infumable de tecnicismos mecánicos y demás. Así que, en primer lugar, sobre su creador, solo diré que fue Félix Wankel, y que en el año 1929 registró la patente. Si quieres saber más sobre él, sólo tienes que insertar su nombre en Google y te saldrán aproximadamente 436.000 resultados. ASÍ ES EL MOTOR ROTATIVO Sobre la arquitectura del motor te diré que, como ya he dicho antes, lo más desta