DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

En una época en la que los monovolúmenes han claudicado frente a los SUV como alternativa al vehículo familiar, Citroën nos ofrece una nueva opción con embase de furgoneta. ¿Pero en realidad es una buena opción? Vamos a descubrirlo haciendo un gran viaje con toda la familia   No hace mucho tiempo, dentro  del mercado del automóvil existían unos vehículos diseñados y pensados para ser el coche ideal para toda la familia. Se llamaban monovolúmenes. Te parecerá increíble, pero la mayoría de fabricantes no concebían su catálogo sin uno de estos modelos.   Actualmente la situación en bien distinta... porque si estás pensando en comprar un monovolumen verás que la oferta es casi inexistente salvo que acudas al mercado de segunda mano.  ¿Y cuál ha sido el motivo de su desaparición? Pues su progresiva sustitución por los denominados SUV, coches con una estética más llamativa, aventurera, y que además siguen siendo ideales como automóviles para viajar con la familia. Sin embargo, hay quienes

El Suzuki SX4 fue uno de los pioneros en traer la moda SUV al segmento B y supuso un 15% del total de ventas se la marca japonesa en España. ¿Pero era un buen coche? ¿Valdría la pena comprar uno de segunda mano hoy en día? No te pierdas la siguiente prueba para desvelar todos los misterios de este vehículo poco conocido Más que nunca están tan de moda los SUVs, y dentro de este estilo  los del segmento B se encuentran en pleno auge. Pero no siempre ha sido así; hace unos años podíamos encontrar algunos modelos que nos presentaban una estética off-road y carrocería alta, aunque la variedad existente podía contarse con los dedos de una mano y en algunos casos pasaron con más pena que gloria por el mercado español.  Uno de estos modelos fue el Suzuki SX4. Diseñado por Italdesign -la firma de Giorgetto Giugiaro-, este proyecto conjunto enre Fiat y Suzuki comenzó a comercializarse en el año 2006, y tras cuatro años en el mercado los modelos de ambas marcas re

En la primera parte de esta prueba  hemos visto que por su aspecto exterior, interior, y habitabilidad, el FIAT Tipo SW más barato nos está resultando un coche bastante interesante. Pero ahora toca analizar cómo responde su motor atmosférico de gasolina con 95 CV, y conocer el comportamiento de este coche sobre el asfalto. ¿Seguirá estando a la altura de lo visto hasta ahora, o nos llevaremos un tremendo fiasco?

Con el FIAT Tipo la marca italiana pretende dar un golpe de autoridad sobre la mesa presumiendo de ofrecer la mejor relación calidad-precio del mercado. Tras la berlina y el 5 puertas acaba de ver la luz la versión Station Wagon, y para averiguar si esta afirmación es cierta o en FIAT van de farol, qué mejor que probar la versión más accesible de la gama.  ¿Realmente es un coche que vale la pena por el precio que ofrece?