DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

Cuando Gregor Mendel comenzó a sentar con sus famosos guisantes las bases de lo que hoy en día conocemos como herencia genética estoy seguro que no imaginaba en absoluto lo caprichosa que ésta podría llegar a ser. Y es que las resultantes posibles que pueden darse como fruto del apareamiento de dos seres vivos puede puede ser más variada que las diferentes combinaciones que tienes a la hora de rellenar un cupón del Euromillones.  La genética es así; caprichosa. A veces hace que un Orco de Mordor pueda engendrar a un ángel de Lothlórien. Y a veces no está exenta de mala leche y hace que una Miss Universo pueda dar a luz a un auténtico Gremling. Si no, ¿cómo se explica que en cantante de Aereosmith pueda tener como hija a Liv Tyler?. ¿O cómo es posible que Angelina Jolie fuera un espermatozoide de John Voight?. O en el caso contrario, ¿cómo es posible que Jennifer López o Heidi Klum hayan dado a luz a esos "hijos"?. Está demostrado, tener unos padres guapos no ga

Sí hay algo que me encantan son los clichés o tópicos que usamos para definir cómo son la gente que pueblan en una Comunidad Autónoma u otra. Me encantan porque siempre he sido de los que piensan que cuando el río suena, agua lleva, pero sobre todo porque siempre hay excepciones que confirman la regla.  Como andaluz que soy, se supone que debo llevar en los genes la juerga, el cachondeo, y el flamenco. Sin embargo, no suelo cumplir con estos estándares. Es más, mi mujer dice que soy demasiado serio para ser andaluz. Ahora bien, eso no quita que no me guste reír, pero sobre todo, también ofrecer la posibilidad de hacer reír a los demás si tengo la ocasión. Porque la sonrisa es el más barato regalo que podemos ofrecer y que mejores consecuencias tiene para quién lo recibe. 

Menudo mes de frío y complicaciones meteorológicas que hemos sufrido muchos de nosotros durante este pasado mes de Febrero. El hielo y la nieve han sido los protagonistas de este final de invierno que afortunadamente ahora mismo nos está dando una pequeña tregua.  Eso sí, en donde no hay tregua que valga es mi habitual sección donde tengo el placer de compartir con vosotros aquellas fotografías de Instagram que más me han gustado durante el pasado mes.  Espero que os guste. 

Dicen que toda persona debe hacer tres cosas antes de morir: plantar un árbol, escribir un libro, y tener un hijo. Son tres formas de alcanzar la inmortalidad porque dejaremos nuestra huella después de fallecer. Afortunadamente, he podido realizar las tres acciones, sin embargo, todavía me siento incompleto. Me explico, como buen amante del motor siempre he considerado que no puedo abandonar este mundo sin haber realizado una cosa: restaurar un coche.  Rescatar de las garras del olvido un vehículo de segunda mano y devolverle su reluciente aspecto usando solamente tus manos. En serio, no puedo dejar de sentir admiración por todos aquellos que hayan realizado actividad semejante. Lo cierto es que todavía no me he atrevido a llevar a cabo tal empresa primero por falta de conocimientos mecánicos, lo que unido a mi desproporcionada torpeza a la hora de manejar herramientas no me convierten en un prototipo de McGyver del motor, por así decirlo. Y en segundo lugar, la falta tan

Nunca pensé que alguna vez usaría este humilde blog para hablar de un suceso de tráfico, pero dado la cercanía del mismo, no he podido evitar compartir con vosotros esta triste noticia si con ello logro penetrar un poquito más en la conciencia de todos sobre las precauciones que hay que tener en la carretera.  Os pongo en situación. La autovía A-92 es la autovía autonómica más larga de España, y conecta las provincias de Sevilla con Almería. Dicha autovía comienza en la ronda de circunvalación de la capital andaluza (SE-30) y pasa justamente al lado de la localidad de Alcalá de Guadaíra, situada a unos 12 kilómetros.

Mucho me temo que lo que  empezó como una divertida curiosidad   está a punto de convertirse en toda una sección que nos demuestra que peligrosamente Facebook está empezando a ser considerado como una indispensable herramienta que nos salva de cualquier apuro.  En esta ocasión tenemos a un propietario de todo un SEAT León Cupra (o eso me parece a tenor del cuadro de instrumentos) que se ha olvidado de que dentro del excelente nivel de equipamiento de su vehículo, también se incluye el manual de instrucciones. 

Nos encontramos en el mes de noviembre del año 2007. Yo llevaba ya como un par de semanas mirando atentamente las predicciones meteorológicas tras conocer que se iba a celebrar una c oncentración de coches tuning en los aparcamientos del hipódromo de Montequinto (Sevilla) Por aquel entonces, dicho emplazamiento estaba solamente a 5 minutos en coche de donde vivíamos mi compañero de fatigas sobre ruedas y un servidor, por lo que no habría perdón alguno si nos perdíamos dicha cita. Además, nos encontrábamos en un época en el que el tuning comenzaba a estar cada vez más perseguido, y en el que los fantasmas de la inminente llegada de una gran crisis económica se hacían cada vez más visibles, por mucho que ZP defendiera que sólo se trataba de una ligera recesión. Por último, también hacía mucho tiempo que no asistía a una  gran concentración  con cierto nivel en el asunto de accesorios tuning y calidad de acabados. Y al final, todo salió a pedir de boca. Hizo un tiempo totalment