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UN MES DE INSTAGRAM (Junio 2021)

    Comenzamos el mes de julio, el mes que inicia las vacaciones de verano para algunos, y que nos inundan nuestros WhatsApp con memes de Julio Iglesias y distintos modelos de Renault.  A parte de las bromas que podamos sufrir, dejamos atrás un mes que para este blog ha sido histórico, ya que ha superado el record de visitas mensuales por segundo mes consecutivo, por lo que solamente tengo que dar las gracias a todos los que habéis accedido al blog, aunque fuese por accidente. 😂 De modo que damos comienzo a julio con la ilusión del primer día, aunque respetando la tradición. Esto es; compartiendo con todos vosotros las fotografías de Instagram que más me han gustado durante el pasado mes.           

MICROPOST: CHRYSLER CHRONOS, EL CONCEPT QUE INSPIRÓ AL 300C

El Chrysler 300C ha sido uno de los vehículos más característicos y reconocibles de Chrysler durante la reciente historia. Su gran tamaño y su diseño "made in USA" con aspecto de Muscle Car sedució a muchos clientes.  ¿Pero cuáles fueron los orígenes de este vehículo? Pues gran parte de culpa del diseño del 300C la tuvo un japonés llamado Osamu Shikado, el cual desarrolló un concept con forma de gran coupé inspirado en el Chrysler D´Elegnce de 1953.      Este concept bautizado como Chrysler Chronos, fue desarrollado con la idea de convertirse en el buque insignia del fabricante americano, y eso se nota en cada uno de sus detalles.  En el exterior destacaban sus enormes llantas de 20 pulgadas para los neumáticos delanteros y 21 pulgadas para los traseros, cuyos emblemas siempre se mantenían en posición vertical. El capó y el voladizo trasero son enormes, recordando mucho a los grandes sedanes americanos de antaño; tanto, que la zona destinada a los pasajeros se antoja ridí

PROYECTO R-30: EL ROVER QUE SE CONVIRTIÓ EN EL BMW SERIE 1

        El Serie 1 se ha ganado a estas alturas el derecho de ser un modelo muy importante en el nivel de ventas de BMW. Sin embargo, los planes iniciales de este modelo compacto fueron muy diferentes, tanto, que ni siquiera iba a ser un BMW...   Corría el año 1994 cuando BMW adquirió los derechos de las británicas MG y Rover. Los alemanes sabían que para que Rover prosperase el proceso debía pasar sí o sí por una reestructuración y actualización en la gama de modelos. El problema es que había demasiadas plataformas y había de someter a dieta a las líneas de producción para que la rentabilidad fuera viable.  El proyecto de crecimiento se sustentó entonces sobre tres plataformas. La primera dio lugar al conocido Rover 75 que salió a la venta en el año 1999, y la segunda fue la encargada de resucitar al popular MINI en el año 2001. ¿Pero qué ocurrió con la tercera plataforma?  Pues las intenciones de BMW eran la de emplear esta última plataforma para sustituir a los futuros  Rover 45

TURBOCOMPRESORES: VENTAJAS E INCONVENIENTES, TIPOS DE AVERÍAS Y CÓMO EVITARLAS

  Hoy en día casi todos los coches están equipados con algún sistema de turbocompresión, de modo que se hace indispensable conocer cuáles son sus ventajas e inconvenientes, pero también cómo podemos detectar sus averías y, lo más importante, qué podemos hacer para   evitarlas.   El mundo del automóvil está evolucionando a un ritmo endiablado. Poco a poco los automóviles han ido introduciendo nuevos sistemas y equipamiento que, hace unos años, eran más bien propios de prototipos de salón o estaban equipados en los modelos más elitistas . Uno de los elementos que se ha generalizado, y que hasta hace poco era exclusivo de modelos de carácter deportivo es el turbocompresor , tanto, que a día de hoy nos es fácil encontrar empresas como Arvigo especialistas en recambios de turbocompresores.  ¿Pero por qué se ha generalizado el uso de este componente en el mundo del motor? ¿Cuáles fueron sus orígenes? ¿Qué ventajas e inconvenientes ofrecen? ¿Y cómo saber si hay que repararlo o camb

UN MES DE INSTAGRAM (Mayo 2021)

  Comenzamos el mes que dará la bienvenida al verano, pero sin duda alguna la noticia más relevante del pasado mes de mayo ha sido, sin duda alguna, la finalización del Estado de Alarma.  Ello ha propiciado más libertades en general, y aunque algunos se lo han tomado en plan desmadre y de forma irresponsable, parece que poco a poco la normalidad va tomando de nuevo forma. Particularmente he podido disfrutar incluso de una pequeña quedada tras más de un año sin la celebración de ningún evento, lo cual es de agradecer a sus organizadores.  Y también este mes ha sido bastante interesante para conocer más curiosidades del mundo del motor. He aprendido un poco más de la historia del primer fabricante español de automóviles , además de conocer a un extraño Seat León con motor central. Y por si eso fuera poco, también he tenido tiempo para seguir subiendo algún contenido al reciente canal de Youtube , así que particularmente puedo decir que ha sido un mes productivo.  Pero como nos encontra