ASÍ FUE LA 2ª EDICIÓN DEL SALÓN DEL VEHÍCULO CLÁSICO "SEVILLA CLASSIC GAS" (1ª parte)

El pasado 16 y 17 marzo tuvo lugar la segunda edición del Salón del Vehículo Clásico "Sevilla Classic Gas" un macro evento donde se concentraron una gran cantidad de coches, motos y otros vehículos clásicos. Toda una experiencia inolvidable para cualquier amante del motor.

Afortunadamente todo apunta a que se convertirá en una tradición con la llegada de la primavera. Si el año pasado la primera edición del Salón de Vehículos Clásicos, “Sevilla Classic Gas” fue todo un éxito en el que asistieron más de 8000 personas, esta segunda edición celebrada el pasado fin de semana ha sido más exitosa, si cabe, que su predecesora.

Organizado por la Asociación "Sevilla Classic Gas" se repitió el escenario de la primera edición: los 7200 metros cuadrados del Pabellón número 1 del conocido Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (FIBES) donde diversas asociaciones y clubes como Retrocard, Clásicos y Joyas de Sevilla, Club de Aracena, delPuerto de Santa María, o San Pedro de Alcántara, entre otros muchos, además de propietarios particulares, pudieron dar a conocer sus bellas y valiosas posesiones que dejaron a más de un asistente con la boca abierta. Pero si eso no fuera poco, este año también ha contado con la colaboración y apoyo de patrocinadores como la revista Autofoto, la web miclasico.com, Eiffage Infraestructuras, o Karting Indoor Sevilla, entre otros muchos.

Y como no podía ser menos, era imperdonable perderse una cita de tal categoría. Pero como lo que hay que contar es mucho, lo haré en dos partes diferenciadas. En esta primera entrega os mostraré algunas fotografías de los estupendos automóviles y motocicletas que se expusieron en el evento, y en la segunda compartiré muchas de las curiosidades que ocurrieron durante la misma, como la multitud de puestos de recambio y objetos curiosos, las quedadas de los clubes 2CV y SEAT 124, la increíble restauración realizada a un FIAT 128 Sport realizada por un amigo, e incluso bicicletas que te dejarán estupefacto.

De modo que a modo de aperitivo os dejo con algunas instantáneas, aunque si os quedáis con ganas de más no perdáis ojo a mi página de Facebook e Instagram, donde compartiré muchas más fotografías. Espero que os guste.

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AUTOMÓVILES

MOTOCICLETAS

¿CUÁLES SON LOS IMPACTOS SOCIALES QUE HA CAUSADO EL AUTOMÓVIL?

Es un día como otro cualquiera. Llego de trabajar, y mientras almorzamos le pregunto a mi hijo cómo le ha ido en el colegio. Como siempre, me contesta con un desganado “bien…” pero después me dice: “¡Ah! Tenemos que hacer un trabajo sobre un invento, el que queramos”. Seguidamente le pregunté si había pensado sobre que invento hablaría, a lo que me contesta que quería hacerlo sobre el coche o la televisión, pero que casi todos los niños de su clase iban a hacer lo mismo. Finalmente, le convenzo para que haga el trabajo sobre uno de los inventos más importantes de la historia de la humanidad, la imprenta, pero las palabras de mi hijo me hicieron reflexionar… Dicen que los niños y los borrachos nunca mienten, y me resultó curioso como un niño no concibe la sociedad de hoy en día sin la existencia de un vehículo. ¿Podemos considerar, pues, al automóvil como uno de los inventos más impactantes y con más repercusión de la historia de la humanidad? ¿Cómo ha cambiado la vida de la

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TURBO TEEN. LA SERIE DEL CHICO QUE SE CONVERTÍA EN UN COCHE

Si como yo ya tienes una edad que ronda los 40 años (año arriba año abajo) seguramente recordarás muchas series de televisión que marcaron tu infancia. Hoy quisiera hablar de una que personalmente me causó un gran impacto cuando llegó a la pequeña pantalla. Aunque me pillaron un poco pequeño, siempre recordaré con gran nostalgia la década de los 80. Para un niño amante de los coches esta fue sin duda una de las épocas doradas, al menos en lo que a panorama de ficción se refiere, ya que fueron muchas las series o películas que estaban protagonizadas por coches, o en el que los coches jugaban un papel importante. El Coche Fantástico (Knight Rider), Transformes, Mask, la furgoneta del Equipo A o el DeLorean de Regreso al Futuro, por poner algunos ejemplos, ya ocupan un lugar muy especial en nuestros motorizados corazones Sin embargo, hoy me gustaría recordar una serie que pasó sin pena ni gloria por las televisiones de nuestro país, pero que a mí me produjo un gran

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¿CÓMO SE FABRICA LA CARROCERÍA DE UN AUTOMÓVIL?

Desde los primeros carromatos o coches de caballos hasta los vehículos actuales, la evolución en la fabricación de las carrocerías ha sido enorme. ¿Pero cómo es todo el proceso que lleva a la construcción del esqueleto de un automóvil actual? Desde que Henry Ford demostró la viabilidad de la producción en línea de ensamblaje de automóviles y autopartes baratos, la ciencia y la tecnología de la conformación de metales han recorrido un largo camino para mostrarle a la industria automotriz cómo producir automóviles extraordinarios sin que ello suponga un gran desembolso económico. Hasta ese momento, los coches, que se fabricaban de forma prácticamente artesanal, quedaban reservados a personas de alto poder adquisitivo. Las carrocerías de los automóviles están fabricadas por una gran variedad de materiales, aprovechando las características y particularidades de cada uno, en lugares estratégicos, y combinando componentes de distinta naturaleza. El fin que se persigue al fabricar una

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