DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

      Los famosos y conocidos triángulos de señalización tienen los días contados. En su lugar será obligatorio usar otro dispositivo conocido como luz v16. Te desvelamos todo lo que tienes que saber sobre el uso de este nuevo sistema, sus ventajas, y desde cuándo será obligatorio su uso. Parece que fue hace poco, pero lo cierto es que la obligatoriedad de llevar dos triángulos de preseñalización de peligro en caso de avería o accidente lleva con nosotros desde el año 2000. Estos triángulos deben colocarse a un mínimo de 50 metros de distancia, siendo necesario instalar las dos unidades (una delante y otra detrás del vehículo) y en vías que no sean de sentido único o tuviesen más de tres carriles.  Ni que decir tiene que esta operación conlleva su riesgo para quien tiene que colocarlos, por mucho chaleco reflectante que lleve puesto, de modo que este sistema estaba pidiendo a gritos ser sustituido por otro más seguro. Y este sistema no es otro que la luz de emergencia v16 . Un

     ¿Nos podemos librar de pagar una multa si no somos notificados de la sanción por parte de la DGT? ¿Cómo funcina el sistema de notificaciones? Y si creo que me han podido multar... ¿Qué herramientas puedo usar para salir de dudas? A continuación vamos a aclarar estas y otras dudas referentes a las multas de tráfico.   Por muy buenos conductores que creamos ser, o que intentemos ser, nadie, absolutamente nadie está libre de ser sancionado con una multa . Hay casos en los que estas sanciones están más que merecidas, pero en otras pueden ser simples despistes. Normalmente tenemos tendencia a pensar de que, si no somos “pillados” en el acto, salimos indemnes de la infracción porque ningún agente de la autoridad competente nos ha visto. Pero eso es un grave error, porque hay muchos casos en los que podemos ser sancionados y notificados de la multa unos días después. El problema del asunto viene entonces con este trámite administrativo: el de la notificación. El deber de la Administra

Recuerdo con mucho cariño mi etapa universitaria; a mi mente vienen momentos protagonizados por los amigos, pero también guardo gran admiración por algunos de mis profesores y sus lecciones de vida que nos dieron a muchos de los que íbamos a sus clases. Uno de ellos nos dijo que, lamentablemente, en la actualidad la palabra de una persona no vale nada si no hay un papel que certifique lo que se ha dicho o hecho, lo cual es una gran verdad.  Hoy en día necesitamos documentos para todo (ya sean físicos o electrónicos) y ello está implicado a relacionarse con órganos administrativos. No sé si te ocurrirá lo mismo, pero por mi trabajo estoy acostumbrado a este tipo de tareas, y sinceramente a veces me desesperan tanto que me siento como esa famosa escena de la película "Las 12 pruebas de Asterix" en la que resulta prácticamente imposible conseguir un formulario en un edificio de la administración. Una de las administraciones con la que a veces tenemos que rel

Por un motivo u otro, tarde o temprano siempre llegará la hora de dar de baja a nuestro querido vehículo y entregarlo en un desguace. ¿Pero sabes cuáles son las opciones que tienes para ello? ¿Cuál es el método más aconsejable? ¿Y qué hacer para poder ahorrar, o incluso ganar, algunos euros?  Recuerdo que cuando era pequeño uno de los lugares que más pena me daba ver eran los desguaces, a los que particularmente llamaba "cementerios de coches". Parecerá una tontería, pero es que pensaba que al igual que nosotros, los coches estaban vivos y tenían sentimientos (a veces sigo pensándolo) y ver cómo esos coches se apilaban unos con otros formando verdaderas murallas de metal me partía el corazón.  Esas experiencias me sirvieron para ser consciente de que tarde o temprano, todos moriremos, incluído los coches, por mucho que tratemos de cuidarlos y mimarlos. Porque hay que admitirlo, un coche no pasa a mejor vida sólo por su edad: una avería grave, un accidente, o in

El actual código de circulación establece que se debe circular siempre por el carril derecho y usar el resto para adelantar, para que así la circulación sea lo más fluída posible. Sin embargo, a la hora de la verdad casi nadie hace caso, sobre todo en las vías con 3 o más carriles. ¿Es este sistema, pues, el mejor método de circulación, o hay alternativas que pueden dar un mejor resultado?

La guerra contra los coches antiguos ha comenzado, al menos eso se deduce a raíz de las polémicas declaraciones realizadas por las autoridades de Madrid y Barcelona por la cual, si tienes un coche pasadito en años lo tendrás bien jodido para circular por ciertas zonas. Todo sea por reducir al máximo los preocupantes niveles de emisiones registrados, pero... ¿Realmente es una solución eficaz, o sólo un mero y simple parche fruto de optar por la solución más fácil?

En estas fechas tan familiares donde se producen millones de desplazamientos por carretera, la peor noticia que se puede recibir es el saber que un ser querido ha perdido la vida en un accidente de tráfico.  Para evitarlo, bien sabes que la DGT se esfuerza por concienciarnos de que tengamos prudencia al volante a los millones de conductores que solemos desplazarnos por estas fechas.