DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

  El otro día me subí a un autobús. Esto no sería ninguna noticia si no fuese porque, si no recuerdo mal, no me subo a uno desde que prácticamente me saqué el permiso de conducir hace más de 20 años... Y no porque los odie o los considere un transporte lento e inútil, simplemente porque no me ha hecho falta.  Por el contrario, hay miles personas que lo usan a diario en mi ciudad, siendo en algunos casos su principal o único medio de transporte. Y no solamente para hacer recorridos rutinarios al trabajo, también tenemos los autobuses escolares y los autobuses que hacen largos viajes a otras provincias.  Así que mientras hacía mi recorrido y observaba cuánto habían cambiado los autobuses desde la última vez que me subí a uno, no puede evitar que me viniesen a la cabeza algunas preguntas sobre este popular, y a la vez desconocido para mí, medio de transporte.  Pensé entonces en que los seguros de autobuses no deben ser iguales que el de los coches, motos o camiones. Pero sobre todo pensé

    Parece que ayer fue navidad, y ya hemos dejado atrás el segundo mes del año. Un mes en el que a duras penas he podido dedicar tiempo al blog debido a los compromisos laborales.   Espero que marzo sea otro cantar, aunque ya adelanto que si nada se tuerce este mes promete en lo que se refiere a eventos, de los cuales pienso informar como es debido.  Pero no adelantemos acontecimientos, así que como manda la tradición, el primer post del inaugurado mes va dedicado a compartir con vosotros las fotografías de Instagram que más me han gustado.       

  Si hay algo que me apasiona de los viajes, a parte de buscar la belleza de los lugares que visito, es todo lo relacionado con las tradiciones y costumbres del mismo. Pues bien, hace tiempo conocí por casualidad la existencia de una curiosa costumbre muy relacionada con el mundo del automóvil, así que no podía perder la ocasión de hablar sobre la misma.  Para ello viajamos a Copacabana. Pero no me refiero a la paradisíaca playa brasileña, sino a la ciudad boliviana situada a orillas del lago Titicaca.   Si decides visitar esta bonita ciudad, uno de los lugares que tienes que visitar es la Basílica de Nuestra Señora de Copacabana. Este templo del siglo XVII custodia a la famosa Virgen de la Candelaria, también conocida como la Virgen de Copacabana.    Pues bien, si cuando te dirijas a la plaza situada frente al templo comienzas a ver decenas de diferentes tipo de vehículos como automóviles, camiones, motocicletas, autobuses, etc... decorados con cintas, guirnaldas o flores, entre

    Bien sea para una labor de mantenimiento, o bien para reparar una avería, lo que está claro es que a lo largo de su vida un vehículo siempre tendrá que pasar por un taller, y ante ese momento tendremos que elegir entre acudir a un taller convencional o bien acudir a un servicio oficial.  ¿Pero qué es un servicio oficial? Como imagino que sabrás, el servicio oficial es el taller ligado a un concesionario de un fabricante determinado. Es decir, que si, por ejemplo, tu coche es un Opel, tendrías que llevarlo a un servicio oficial Opel .  VENTAJAS QUE OFRECE UN SERVICIO OFICIAL.      Por norma general, los servicios oficiales ofrecen una mayor calidad al estar especializados en la reparación de modelos de una marca concreta, componentes originales, limpieza y servicios especializados. Pero veamos más detenidamente l as ventajas que nos ofrecen frente a los talleres multimarca.  EMPLEAN REPUESTOS ORIGINALES.  Esta es sin duda alguna una de las ventajas más evidentes . Un taller oficia

    Quién nos lo iba a decir... Seguro que si hace años te hubiesen contado que a la hora de comprar un coche mucha gente se decantaría por un modelo u otro en función de una pegatina, pensarías que esa persona está loca o se encuentra bajo los síntomas de algún estupefaciente ilegal.  Pero nada más lejos de la realidad. Las pegatinas medioambientales se han convertido en un factor importante a la hora de adquirir un vehículo por parte del ciudadano, pero también son un buen reclamo para atraer clientela por parte de los fabricantes. Para aumentar la oferta de productos con etiqueta ECO o ZERO, los fabricantes han encontrado en las mecánicas híbridas a su mejor aliado Sin embargo, todavía existe mucho público en general que desconocen cómo es el motor de un coche híbrido , cuántos tipos de motores híbridos hay y cuál le conviene más, qué tipo de peculiaridades tiene su conducción, cómo es su mantenimiento, o si tendría problemas para encontrar piezas de desguace en el caso de que ne