DIARIO DE UN FRIKI DEL MOTOR

  Hoy en día casi todos los coches están equipados con algún sistema de turbocompresión, de modo que se hace indispensable conocer cuáles son sus ventajas e inconvenientes, pero también cómo podemos detectar sus averías y, lo más importante, qué podemos hacer para   evitarlas.   El mundo del automóvil está evolucionando a un ritmo endiablado. Poco a poco los automóviles han ido introduciendo nuevos sistemas y equipamiento que, hace unos años, eran más bien propios de prototipos de salón o estaban equipados en los modelos más elitistas . Uno de los elementos que se ha generalizado, y que hasta hace poco era exclusivo de modelos de carácter deportivo es el turbocompresor , tanto, que a día de hoy nos es fácil encontrar empresas como Arvigo especialistas en recambios de turbocompresores.  ¿Pero por qué se ha generalizado el uso de este componente en el mundo del motor? ¿Cuáles fueron sus orígenes? ¿Qué ventajas e inconvenientes ofrecen? ¿Y cómo saber si hay que repararlo o camb

    Los neumáticos son el único elemento que conecta nuestro coche con la calzada, de ahí su importancia de cambiarlos cuando está establecido. Sin embargo, es importante tener en cuenta ciertos aspectos que nos garantizarán que nuestro coche vaya con el calzado más adecuado Un correcto mantenimiento de nuestro vehículo es esencial si queremos alargar la vida de nuestro coche, sin embargo, uno de los elementos más importantes para nuestra seguridad como son los neumáticos, son también los más olvidados. Algunos conductores alargan la vida de ellos hasta dejarlos más lisos que los usados en la Fórmula 1, algo muy peligroso, pero por mucho que intentemos evitarlo siempre llegará el momento en el que tengamos que acudir a un taller para instalar rueda s nuevas.   Llegado el momento, lo que no todos los conductores saben es que, en función de ciertos aspectos, podemos encontrar dentro del catálogo existente opciones que se adecuen mejor a nuestras demandas; es decir, que un tipo

    Nadie puede predecir cuándo nos vamos a quedar sin batería en nuestro coche, y por lo general, siempre ocurre en el momento más inoportuno. ¿Qué soluciones tenemos a nuestro alcance para solventar este problema lo antes posible? Vamos a conocerlas    Seguro que no existe nadie en este planeta al que le haga una mínima de gracia que su coche le deje tirado porque no arranca. Los motivos pueden ser de lo más variado, pero uno de los más frecuentes es que nos hayamos quedado sin carga en la batería. ¿Qué soluciones podemos encontrar entonces? Afortunadamente tenemos varias vías de salida ante esta situación, de modo que vamos a conocerlas.   AVISAR A LA GRÚA   Hoy en día podemos afirmar que casi todas las compañías de seguro ofrecen entre sus coberturas asistencia en carretera de forma gratuita , aunque si estás asegurado con una compañía de tipo low cost es más que probable que te cobren por este servicio.  De modo que si nos hemos quedado sin batería, basta con hacer una llamada o

Que tire la primera piedra el que esté libre de manías. Nadie nos libramos, y cuando conducimos también tenemos ciertos "hábitos" que en algunos casos puede ser muy perjudicial para nuestro coche. Vamos a repasarlos, y si tenemos alguna de estas manías... mejor eliminarlas   Todos tenemos nuestras manías, obsesiones o fijaciones, y también todos negamos tenerlas. Nuestras manías son el fruto de costumbres o hábitos que acaban sufriendo los demás hasta puntos que pueden ser consideradas como inaceptables o incómodas. Manías con la ropa, posicionales, higiénicas, alimentarias, asociadas con la suerte, e incluso manías o hábitos a la hora de conducir. Y es que nuestro coche tampoco se libra de los malos hábitos que podemos adquirir tras sacarnos el permiso de conducir y que a la larga pueden afectar a su vida útil. Muchas de estas manías se producen por simple dejadez, otras por desconocimiento de sus repercusiones, y otras sencillamente porque ni siquiera nos dam