Por fin llegó el día... ¡Comienzo mis vacaciones!  Tiempo de disfrutar de la familia, viajes, y de desconexión, lo que implica también dar un descanso a las actividades blogueras. Así que volveremos por estas lindes a principios de septiembre.  Espero que tú también puedas disfrutar de tu merecido periodo estival y que vuelvas con las baterías recargadas.  ¡FELICES VACACIONES!     

  Por fin tenemos tercera entrega de la sección "conociendo al coche de..." donde gracias a la labor de sus propietarios, doy a conocer cómo son los automóviles de auténticos frikis del motor a los que tengo el placer de conocer.  Para esta ocasión, repetimos con el Volkswagen Golf, pero nuestro protagonista nada tiene que ver con el Golf MK3 de Xavi que pudimos conocer en la última publicación de esta sección. Porque hablamos de una espectacular unidad del mítico Golf Cabrio MK1 que seguro te dejará con la boca abierta, tanto por su estado como por la increíble historia que guarda. ¿Te apetece conocerlo?  SU PROPIETARIO.    Este hombretón que posa orgulloso junto al Golf es su afortunado propietario. Se llama José Manuel, pero hasta en los rincones más recónditos del planeta es conocido como "el Miranda" . Os puedo asegurar que "el Miranda" es un auténtico loco de los coches, y si no me creéis, os dejo que él mismo os cuente su historia.  "Actualmen...

  A lo largo de la historia del automóvil siempre hemos visto creaciones y propuestas que trataban de romper con los estándares de diseño dominantes, haciendo propuestas originales o transgresoras para la época. Hoy viajamos nada más y nada menos que 90 años al pasado, para conocer una extraña creación realizada por un joven estudiante. BREVE HISTORIA DE RÖHR.    Alemania, época de entreguerras. Tras su derrota en la I Guerra Mundial, el país lucha por recuperarse económicamente, siendo muchas las empresas que se crean o se reinventan. Una de estas nuevas empresas fue Rörh, un fabricante de automóviles (conocido oficialmente como Rör Auto AG) fundado por el genio de la ingeniería Hans Gustav Röhr junto con el inversor Hugo Greffenius en 1926. Hans fue hábil piloto y sirvió en las fuerzas armadas alemanas como piloto de combate durante la Primera Guerra Mundial antes de dedicarse al diseño de motores. Después de la guerra, cuando se prohibió la fabricación de aviones a...

  De todos los tipos de vehículos que tenemos a nuestra disposición en el mercado, sin duda alguna las furgonetas son las más polivalentes que podemos encontrar. Ya sea para darle un uso profesional, como si la queremos para uso personal o bien como vehículo de recreo (ya sea camperizada, o no) l a multitud de opciones en cuanto a tamaños, precios, motorizaciones, etc, son de lo más variado.  Sin embargo, y más ahora con la gran escalada que están sufriendo los precios, cada vez más gente se ve abocada a recurrir al mercado de furgonetas de segunda mano para poder hacerse con una . Como todo mercado de usados, encontraremos nuestros pros y nuestros contras, pero afortunadamente tenemos muchas herramientas para garantizar que hemos acertado si sabemos qué puntos tenemos que revisar a la hora de comprar una furgoneta de segunda mano.    ASPECTOS A TENER EN CUENTA.      Antes de ver qué aspectos básicos del vehículo que nos interesa debemos revisar par...