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CHARADE MONZA, EL DEPORTIVO FRANCO - INDONESIO.

    La historia del automóvil está repleta de entusiastas de todo tipo que sueñan con realizar un vehículo a la medida de su propio diseño, y en algunos casos llegan incluso a crear sus propias empresas con la esperanza de poder llevar sus creaciones a la producción en serie.  Uno de estos “soñadores” fue el ingeniero francés Pierre Foissotte , quien estuvo ligado a la industria automotriz trabajando para Esso Fuels y posteriormente colaborando en el diseño y construcción de coches de carrera para Renault. Esto permitió a Foissote conocer a entusiastas que compartían su mismo sueño, por lo que en el año 1986 consiguió formar un pequeño grupo compuesto por técnicos y artesanos cuya labor sería la de diseñar un coche deportivo con estilo futurista.      Pero conscientes de sus carencias en recursos para poder llevar a cabo el proyecto, Foissote buscó aliados en Asia, consiguiendo alcanzar un acuerdo con una empresa de Yakarta especializada en plásticos y fib...

LAS GAMAS ELÉCTRICAS DE RENAULT TRUCKS SIGUEN TRIUNFANDO

  A mediados del año 2020 dentro de la oferta de camiones Renault , el primer camión 100% eléctrico de serie de la marga francesa ya había comenzado a prestar servicios en España. Se trataba del Renault D Wide Z.E y que había sido entregado a la compañía de gestión de residuos URBASER encargada de labores de limpieza y reciclaje en las playas de la ciudad de Barcelona. Esta noticia nos dejaba claro que la fuerte apuesta por la movilidad de cero emisiones de Renault no sólo se centra en los vehículos de tipo particular y furgonetas, sino que también abarca su gama de camiones, conocida como Renault Trucks, que comprende vehículos que oscilan entre las 3,1 y las 26 toneladas. La firma gala sigue así encaminada a la electrificación de su oferta con un objetivo en el horizonte: llegar al 10% en 2025.  El camion Renault eléctrico es ya una realidad comercial e industrial, tal y como se pudo comprobar en la Feria Internacional de Urbanismo y Medio Ambiente TECMA que tuvo ...

MÉTODOS PARA ESTRENAR UN COCHE NUEVO.

  Llega la hora de sustituir nuestro viejo, pero querido vehículo, por uno nuevo, ya sea porque el pobre no más de sí, o simplemente porque tus necesidades han cambiado. Sin embargo, también han cambiado mucho las diferentes opciones disponibles para poder estrenar vehículo nuevo.  Y es que, a la tradional compra, se han unido n uevas opciones como el renting de coches , el leasing o incluso la suscripción . ¿Pero en qué consisten estos métodos y en qué se diferencian entre ellos?  Eso es algo que vamos a destripar a fondo. Lamentablemente, no podemos decir que uno sea mejor que otro, sino que todos tienen sus pros y sus contras. Dependerá del cliente, sus necesidades, y su capacidad económica determinar cuál de ellos es el más favorable.    PAGAR AL CONTADO. Aquí poco hay que decir. Si tienes la fortuna (nunca mejor dicho) de disponer del cien por cien de la cuantía que vale el coche que quieres adquirir, solamente tienes que abonar la cuantía y el coche será t...

MICROPOST: PORSCHE 911 CARRERA SPEEDSTER RACE (1987)

    A mediados de los años 80 el mercado de súper deportivos especiales o de edición limitada pasaba por un momento dulce. Coches como el Ferrari 288 GTO o el Aston Martin Vantage con carrocería Zagato se habían agotado incluso antes de comenzar su producción. Incluso la propia Porsche vivió este fenómeno con su increíblemente caro Porsche 930 Flachbau. De modo que en la casa alemana vieron la ocasión de poder dar un mordisco aún más grande a este tipo de mercado, desarrollando un prototipo peculiar que fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1987.    Se trataba de una radical interpretación basado en un modelo cabriolet estándar que presentaba un “ tonneau ” rígido compuesto en fibra de vidrio de una sola pieza y que encerraba por completo la cabina, salvo el asiento del conductor, el cual incorporaba un parabrisas envolvente de pequeño tamaño. Para acceder al interior había que abrir la puerta convencional y además el “tonneau”, que se encontr...

UN MES DE INSTAGRAM (Junio 2022)

    Por fin se puede decir que oficialmente ha llegado el verano. Un verano que se abraza, si cabe, con más ganas que nunca por parte de la gran mayoría tras estos dos años atípicos. Así que, independientemente de que sean en el presente mes de julio, en agosto o incluso en septiembre, aprovecho para desear que puedas disfrutar de unas vacaciones inolvidables.  Mientras tanto, y a la espera de ese gran momento, te dejo con el habitual recopilatorio de fotografías de Instagram que más me han gustado durante el pasado mes.   

¿CUÁLES SON LOS MERCEDES-BENZ MÁS PREFERIDOS?

  Si tuvieses que nombrar tres marcas premium de coches, seguro que Mercedes-Benz es uno de los primeros que se te pasan por la cabeza. Y es que, tras casi un siglo de historia como fabricante de vehículos, Mercedes-Benz se ha convertido en una de las marcas premium más respetadas del sector . A día de hoy, la firma de la estrella cuenta con un amplío catálogo que ofrece diferentes alternativas adaptadas prácticamente a todos los segmentos.  Por este motivo, no nos debe sorprender que los coches de segunda mano Mercedes sean de los más buscados por quienes buscan un coche premium dentro de este mercado. ¿Pero cuáles son los modelos de la estrella más buscados y deseados? Vamos a analizar algunos de los más interesantes. MERCEDES CLASE A.   El modelo compacto de Mercedes-Benz va por su cuarta generación, y desde que abandonó su formato de pequeño monovolumen se ha convertido en el superventas de la firma.  ¿Su secreto? Mostrar personalidad y a su vez estar dotad...

SEAT 20v20. ¿EL ORIGEN DEL CUPRA FORMENTOR?

      Dice el dicho que "en el amor y en la guerra todo vale". Yo me atrevería a añadir que también en el mundo de los negocios. Nadie puede negar que SEAT ha sido una marca muy importante para los beneficios del grupo VAG, y gozaba de una salud espléndida no hace muchos años. Sin embargo, este panorama está cambiando, pues según un informe que ha hecho público el periódico alemán Handelsblatt , el fabricante “será víctima de una reorganización dentro del Grupo Volkswagen dentro de seis o siete años”, en favor de Cupra. Seguro que habrás leído o visto vídeos sobre este asunto. Pero si hay algo que llevo aprendido desde hace años es que en esta vida no existen ni las verdades ni las mentiras, solo los hechos. Y a los hechos me refiero. El Cupra Born fue presentado en un primer momento bajo la insignia de SEAT, y el sustituto del Ibiza será otro Cupra, entre otros. Pero tal vez, la evidencia más destacable la tenemos en un modelo que se presentó hace nada más y nada menos...